宝马悬挂硬是不是意味着过起伏路跳跃震感比较强？那什么牌子的车系悬挂比较舒服？
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虞双

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-01 12:43:51

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买有空气悬挂的车就比较舒服。凌志的车舒适性比较高

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16款海马M3,感觉悬挂比较硬，不像韩系车那么柔软，韩系车一按压车尾弹性很柔软，可以通过换软点的弹簧解决吗？就是前避震弹簧，和后支撑弹簧！

张伟

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我的是海马福美来四代，来了这么长时间到现在跑了17200公里，这段时间发现后面悬挂连接减震那一块有异响，特别是过不平路面吱呀的响，平路基本上没事，怎么解决的办法啊。还有就是开了这么长时间，也开过别的车，感觉别的车悬挂都比较硬，路面颠婆过滤的比我这个好，这车减震能调硬一点吗？

金叶

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师傅你好！我的2016款730豪华版过很多平路，会出现抖动感，但是过那些真正很不平的路面，坑坑洼洼的路面反而过滤的很舒服，软软的。为什么过有些看着很平整的柏油路和水泥路反而是硬邦邦的抖动感呢，是有点整车抖动的感觉，包括方向盘也能看到震动，人也在抖动，反正真的是很不舒服的感觉，我开其他车子都不会有这么奇怪的感觉，我提车第一天就感觉到这个问题，很多路段突出的太明显了，但是开其他车子是没有这种抖动的感觉的！去4S什么动平衡都做了，都没有用，我觉得会不会是悬挂哪里有什么问题或者是底盘什么问题呢，请教下大师傅

认证技师

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2015款全新英朗豪华版，跑了26000公里，现在明显感觉车子悬挂变硬，以开始以为是胎压的问题没太在意，，越来越颠。今天又去了4S,并且跟试驾车做了比较，同样的路线，确实我的车很颠。行驶在平直的铺装水泥路面上，路面的不平会很直接的反馈到车子，人坐在车里面不停的被车子摇来摇去。试驾车就明显好多了，能感觉到悬挂过滤了一些路面的不平。我的车子总是感觉弹簧好像刚性很强。后来4S检查了减震，弹簧，悬挂。说都没有问题。很奇怪。请教一下大家，有没有类似的情况，高手帮忙分析一下到底怎么回事。小弟在此谢过了。

徐惠忠

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我的车。朋友开在路上，不注意右边两轮子40码左右的速度过了个深坑，当时没感觉到有什么异常，现在越开越能感觉到，同样的不平路面，左边是悬挂很有规律性的收缩，但是右边却感觉轮胎要掉了一样匡匡匡的乱跳，而且有坑就往右边扯方向，右边高了方向却往左边推，同样的马路中间的缝隙，左右一起过，左边是正常的轮胎起跳压地的声音，右边却感觉撞到金属硬碰硬的声音，伴随舒适性降低，水泥路车里面都是轰轰轰的声音，稍微水泥路不平，就是感觉车很颠簸，不断乱跳。起伏。减震器，都是完好。

王二庆

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请问有开过那个北京汽车e150两厢版的。然后这个车，它的减震器是不是特别硬，然后在，过那些颠簸道路的时候。底盘下面会咚咚的响，然后感觉像在坐板凳减震器好像都没什么作用。请问有人遇见过这种情况吗？或者说知道这种情况怎么处理吗？4s店，给的是出厂这个，悬挂就调教比较硬。如果我自己换减震器或者说换弹簧的话会不会，把这个问题处理掉。

张小梦

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我的车是11年的福瑞迪，手动1.6，9万公里。现在车子有几个问题： 1、每次挂档都有“框框”声，感觉挂档很散，而且不好入档。 2、比如2挡20公里开，送开油门，有强烈的拉扯感，再点油门车子就一串一串的。2挡以上这种情况就比较轻微。 3、冷启动车子怠速没什么抖动，但是开一段路，停下来等红灯怠速就开始有点抖动，什么问题？ 4、车子是二手的，买回来没注意，减震用的是“TOLODO紫桶”，弹簧用的是SRR（应该是原高度）。现在后减震漏油了，想四个都换了。我买了4个采埃孚旗下的萨克斯牌子的减震器，想问是配原车弹簧舒适性好？还是配SRR弹簧舒适性好？问的问题有点多，麻烦专家们告知其问题和解决办法。

在4s店更换离合器三件套，需要1500元左右。

李五华

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17000公里因为异响，换了前后的平衡杆胶套。换完之后感觉和以前开起来不一样了，压过一个小石子都能感觉出来，也没在意。现在跑了27000多公里了，期间慢慢的感觉悬挂可能出了问题，开起来不舒服。以前接近40码的速度过弯都没问题，现在30码过弯都感觉转不过来，要转大弯；过比较低的减速带感觉右后轮要扭动一下，也就是要摆一下，速度越慢越明显；一档基本上怠速过高的减速带，车屁股右边沉下去那一下比左边低，而且感觉不到回弹。去修理厂检查了一下，说减震器也没有漏油，没有问题。就这样又开了两个月，现在是后座不敢坐人，连备胎我都取出来放家里了，因为一坐人车屁股就塌下去了，坐在驾驶位看车头好像都是翘起来的；车开起来摇摇晃晃的，以为减震器坏了，但是看了一下减震还是没有漏油的迹象，总之就是车开起来不舒服，不知道是哪出了问题？

您反馈的这种现象来看，感觉像是减震器的性能下降的原因更多。

徐文凯

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宝马530le 20款混动车型，右边车轮压过一次凸起的大井盖之后，就感觉对路面的细碎震动过滤变差，胎压已经调的比较低了，前2.3后2.5，已经比建议的胎压低了很多了，车子后桥带有空气悬架。最主要的是调节车子的舒适模式和运动模式，感觉不到悬架有任何的变化。减震没有漏油，这个问题困扰我一年多了，有没有大神能解决，感谢！

宝马530le 20款混动车型，右边车轮压过一次凸起的大井盖之后，就感觉对路面的细碎震动过滤变差，胎压已经调的比较低了，前2.3后2.5，已经比建议的胎压低了很多了，车子后桥带有空气悬架。最主要的是调节车子的舒适模式和运动模式，感觉不到悬架有任何的变化。减震没有漏油，这个问题困扰我一年多了，有没有大神能解决，感谢！【车型：宝马5系新能源】措施：建议更换米其林轮胎或使用观察。

陈明杰

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北京现代2014款2.4智能型，现在5年才40000公里（二手瓜子实表，轮胎14年和车一样原配磨损正常），咨询避震问题。现状：过年南方回东北再回南方，北方-18度南方20度，开了6500公里。回来发现问题，汽车前方避震相比之前很不舒服，伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面，按压车头感觉很硬（对比同款车别人的，他的软点可以点头），感觉比较难压动，力量需要较大，但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹，跑了100公里综合路段（高速+颠簸村路），避震器左前温度很普通，右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉，左前腿部都感觉颠，像是三轮车，后面两个轮避震正常，压着忽闪忽闪的比较稳和柔，胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音，北方冬天这个声音就很明显。，好像下护板抖动声音。原地平面打方向左右到底都不会有任何异响，减震器没有漏油现象，各个胶套没有漏油和开裂，请问是什么原因？避震器坏了吗，还是轮胎问题（警戒线低于胎面5毫米），15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题，想换蒙诺的避震，原厂4s太贵，是否要更换防尘套和减震胶，目前看防尘套安好。

朱孝成

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