建议你清洗下节气门，检查下空滤火花塞和三元催化，三元催化堵了拿到外面清洗或者更换,三元催化没问题的话更换氧传感器. 若故障还存在，看下机油脏不脏，清洗下发动机前部2个电磁阀，用宝马专用电脑删除发动机调教值，VANOUS试运行.希望可以帮助到你！
两个电磁阀？是可辨电磁阀吗？
对，一个进气一个排气。脏的，也会怠速不稳
能是正时这一套的问题吗
前几天换的正时伺服电机
不排除。从简单的查起
为什么换电机啊
之前报的那个故障码
现在没那故障了是吧
没了
这个问题就是刚开始有
之前什么故障现象
跑一会就不耸了
用电脑把电子气门极限位置学习下
你是修理厂的吗还是客户？
用电脑都匹配了
修理厂的
节气门、火花塞、都看了没问题
三元催化呢
偏心轴传感器、伺服电机都换了
就是跑起来悠一会就好了
三元的问题那不跑起来没有劲吗？没有那种感觉
极限 位置可以学习成功吗？可以删除调较值吗？
能学习成功
机油脏吗？把前面2 电磁阀拆下来清洗下.
机油刚换的
清洗电磁阀
那两个电磁阀清洗了
机油盖吸力大不大
看看有没漏气的地方和废气阀
很有可能电磁阀 损坏，可以调其它车电磁阀试试
没有吸力
往外喷
我遇到过电磁阀损坏出现这样的现象
还有会突然熄火吗
嗯，前一陈会熄火，但熄火后就打不着了
现在不得了
现在就存在一个刚开始跑起来一耸一耸的
跑一会就好
是指换电机和传感器之前吗
？
嗯对
还有那个发电机是什么故障
就报一个发电机
发电机这块你确认下没问题
后面真空泵有没有动？
你调其它车2电磁阀试试，看下正时对不对了！
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真空真空泵倒是没动。
有专用电脑的话就可以看到详细数据了
用专用电脑看的也是发电机故障。
那个能跟那个空气流量计有关系吗？
那发电机有问题吗
空气流量数据多少
关系不大
没办法可以尝试下编程，若这些试后还不行就要进一步检查了
汽油滤芯，燃油压力，机油压力，进气门积碳这些都做了吧
拿到没有
发电机在外面发的副厂的
但是没换发动机之前就有这毛病
你这车说简单也简单，说难也难！我说的那些你一步步检查... 祝你 好运！
谢谢，我在仔细查查
嗯！有问题可以进一步问我！
大师，在吗
宝马是，节气门的问题
另外请教一下，奥迪，a6l，cv t，变速箱，离合器电流正常是多少
是0.36吗
换了节气门就好了？
嗯呢
那个奥迪怎么回事啊
