15款马六，新车跑了1800公里，最近这几天下雨。下完以后车子怠速在车里听到发动机哒哒响，怠速情况打开机盖看到发动机抖动，哒哒声也要大点，这是怎么回事啊？
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-29 23:52:53

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你好，由于下雨天气降温了所以冷车启动发动机有哒哒的声音由于气门挺筒与凸轮轴摩擦发出来，这是正常的由于机油没有润滑好，汽车热车了声音就消失了这是由于机油润滑好了声音也就消失了这是正常的放心好了，不知道你坐在驾驶室感觉得到方向盘抖动和行驶有没有差力的情况了，如果没有这些问题这是正常的放心使用好了，只需要按时保养更换机油检查

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能加下你微信吗。我给录音发给你听听

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157****2399

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07年12月马自达6旅行版2.3独立点火的，发动机在热车情况下怠速稳定没有任何异响，非常安静，空踩油门到2200转左右就会出现比较大的哒哒哒的敲击声，很密集的声音，而且随着转速上升声音也会变大到了4000转往上反而声音明显变小，行驶中急加速或者地板油转速再高也没有这种声音，请问大师们这是发动机哪里的问题，要不要修

根据你的描述，车辆静止的状态下，这个踩油门，发动机转速高了之后会有这种声音，这个主要是发动机静止的状态下没有动力输出。所以发动机的转速是比较轻快轻松的。这个声音的话，应该是发动机的正时链条可能有松动。或者是正时链条，可能有轻微的拉长现象。因为这个是车辆静止的状态下踩油门，发动机没有扭距输出，这个可能转的比较轻松，比较轻快，如果里面有间隙的话，这个可能会有这种声音。有可能这个使用时间长了之后，这个现象有可能在加速的过程中会出现。还有可能会报故障灯。

郑晓辉

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05年马自达6，2.3排量，四速自动挡，里程13万公里。车辆三大件没有维修过。车子从11万公里开始，在转速达到1500到1800转，二档，三挡，四档时，从车子发动机舱下面会传来哒哒哒的声音，有点像手动挡车子拖档的声音。特别是在加速状态下更明显。一档时没有这个声音。超过1800转就没有了。当出现这个声音时，车子加速什么的没有任何问题。一切正常。另外，这种情况从没有出现在冷车状态，热车后就会出现，跑完高速后，尤其明显。冬天情况好于夏天。去4S店查过，没有任何结论。车子一直以来没有任何问题，请问这个是什么原因？

孔德权

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07款马自达6轿跑2.3的，停车以后发动机舱有尖啸声，外面打开引擎盖需要仔细听才能听见，反而坐在驾驶室里听的非常清楚而且很大声，还有点共振的感觉，行车时没有，一旦把车踩停了或者停车挂P档就会有。最关键是发动机不抖动，我打开引擎盖停了几天，貌似声音是从发动机后面的三元催化那里发出来的，副驾个方向声音大，主驾这边几乎听不到，都是把头伸进机舱听的，站外面几乎听不见，但是一进车里听声音就非常大了.求问各位大神这是什么情况？

练勇

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09年马自达6 AT 7W多公里最近换了百事通通用型防冻液加完后过几天少了一点我又加了点进去这几天看手机OBD那个行车电脑车子开起来时候水温正常85左右停下怠速水温就上到90多有时候到100 过一会又到90多开起来后又到80多这个图是停下来怠速时候的这种情况正常吗？车上没故障灯亮指针也正常位置

耿凯

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马自达6，10款，排量2.0，前段时间水箱坏了然后开了6公里才叫救援，换了水箱之后心里总是有阴影感觉怕怕的，前几天发动机故障灯亮检测显示第一排怠速浓度过高，车子明显没有以前有力了，特别是2300踩一脚油到3000转车子会冲一下能听到发动机转的声音但是就是不提速速度根本没有一点变化，这感觉就像是空挡踩了一脚3000转，我换过进气冬菇头。

另外方面的话只要没有出现水温偏高的现象，或者说防冻液缺少，不会有其他问题。

陈杰

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求指点，我的是04年老马六 2.0 自动挡直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车，开着一直不错，前几天水箱漏了导致冷却液漏没了水温表高温15分钟左右才发现一下车都有一股异味了发动机故障灯也亮了我们这边叫开锅对车影响挺大的然后去修理厂换了水箱加了新防冻液顺带着把怠速马达也更换了因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高说马六正常是800。关键点来了自从这次更换水箱自己怠速马达后车子就抖就是挂D档和 R档踩着啥车抖动特别明显跑起来就没感觉了然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖是每隔5秒左右剧烈抖一下就像哮喘一样以为是发动机右机脚还换了一个新的右机脚结果还是抖火花塞刚换2个月情况就是这些麻烦大神了

汪帆

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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音）很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！还有就是机油才换了几天，跑了可能有400公里了。

检查一下发动机有没有进入异物。

问志洋

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我的老马六11年买的，如今跑了5万公里，最近几个月我发现车子从静止开始急加速，感觉发动机舱传来吱吱吱类似缺油打滑声，等速度上去50码以后再次急加速，又没有声音了。我试了下缓慢加速、挂空挡猛踩油门、以及升降机把车抬起来挂档加速也是没有那种声音的。除了异响，车子动力以及怠速稳定性都没有什么异常。请大师们。我最后总结下来就是：车子在负载的时候从静止开始急加速，在速度攀升到四五十码那段过程传出来吱吱吱异响，速度上来以后，再去急加速直到100多码，都没有任何异响。请大师排忧解难，谢谢

程磊

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07款马自达6轿跑2.3，怠速开空调，行车开空调以后踩刹车减速或者刹停以后发动机，方向盘，档把大概5秒巨震一次，行车过程中松开油门后，转速反而突然猛的提高了一下然后又会跌下来，车辆点火启动后副驾方向的排气管有明显砰砰砰声，主驾排气管有轻微砰砰砰声.之前有技师建议更换4个火花塞，清洗节气门，这些弄完以后不开空调的话，除了排气轻微的砰砰砰声，偶尔松开油门以后转速突然提高一下以外，发动机，方向盘和档把不会出现这种震动！一开空调制冷以后，只要怠速，行车踩刹车减速，行车中突然停车，基本是5秒左右发动机巨震一下并有异响，请问这到底是什么问题？

黄进

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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音）很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！

建议尝试更换机油。

黄进

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