请教大师我的车子两年4万公里目前感觉发动机声音变大了仔细听了下，倒没有什么异常的声音，就是声音很大。还有就是平时行驶过程中方向盘振动也变大了，倒不是抖动，也是可以接受的范围。请问是什么情况？
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王坤龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-24 10:57:01

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你好，你做个发动机内部出积碳，可以好很多。

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我的是手动挡mg6自从上次保养到汽修厂换了火花塞，变速箱油，刹车油助力油，三元催化的清洗后，就感觉发动机比以前温度高了，就算才跑十多公里手放机盖上就感觉很烫，而且发动机声音也比以前大了、之前加的壳牌，所以前两天保养换了嘉实多极护，发动机声音感觉还是很大，到好几个汽修厂都问了都说正常，感觉没有以前开起来踏实了，才4万多公里两年多的车

郑晓辉

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我近期购买了一辆10年9万公里1.8自动MG6，买回来车很多抖，换了发动机上下垫和变速箱垫，后来又换了下支臂胶套，现在不开空调异响没有，但是开空调就能感觉到左边门子振动，2000转给油会共振，而且遇到路面不平的时候，能听到悬挂吱吱吱的声音，感觉底盘要被撅折了似的，一家店建议我换前面底盘所有胶套，但是后面也响，我要怎么解决一下，感觉很烦~

建议你去修理厂清洗节气门，喷油嘴，燃烧室，进气之管，就可以解决抖动问题了，异响问题检查平衡杆胶套和减震顶胶就可以确定问题了，确定了更换就好了，其他没有问题的，也不需要更换全车胶套的

谢焰春

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技师你好，我的MG6是1.8T的手动挡车型2015年元月提的车，现在公里数是5600+。最近在车辆运行一段时间后会明显听到从发动机舱传来的很有规则的嗡嗡的声音，嗡～嗡声间隔大概半秒，连续产生但不会随着引擎转速而变快，还是很规律，尤其是在升档后发动机转速回落的时候更明显，这个情况有10天了，仪表盘也没有任何警示灯亮起，冷却液机油情况也都正常。请问能初步判断是什么问题吗？

饶先平

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MG6机头发出异响就是车子起步的时候，加油门后会发出"叮叮叮"的声音，自动档的车，介于1档到2档之间，上了3档后就没有了！询问过师傅是动力不足？我开过手动档的小货车，载货情况下起步也会这样。请问大家这是什么原因？有什么办法解决？已经清洗过油路和进气阀！

孔德权

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我的车是14年的MG6，三年行驶了2万过一点，平时上高速少，这次上高速车子行驶到110码时速时突然转速到四五千速度也突然下降，顿挫感明显，自己感觉是突然自动降档，油门踩到底感觉挂不上档，发出很大的声音还有一股刺鼻的气味，紧接着在六十码的时速时熄火，亮了两个故障灯分别是发动机维修和牵引力故障，差点造成事故。前一个月前做的保养没跑多少公里。

车辆里程虽说里程不多，但年限长了，并且经常城市低速路况较多，建议检查发动机积碳情况，变速箱油

付理想

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本人开的是10款MG61.8LMT，先现在车跑了七万八千多公里了，问题1:冬季天太冷的时候车子启动后在慢慢加速过程中换二挡后给油门（轻踩或加重）会突然出现供不上油一下一下坐车现象，请问是什么原因？需要清洗节气门或是要清洗油路吗？问题2:现在的车踩油门没以前那么利索了而且发动机较以前噪音比较大了，请问有什么好的解决方法吗？清洗发动机能解决发动机噪音问题吗？问题3:前雾灯更换灯泡后时间不长就不亮了，看过后也没有进水的现象，是不是要检查雾灯线路？谢谢各位大师给予的帮助！

刘迎群

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我的是18款的名爵6，之前因为遇水造成熄火，后来更换了2个发动机连杆，这段时间发现车子在起步给油的时候有当当当的响声，在行驶过程中减速再给油也会听见，在家也没当回事，以为别的地方响，昨天就从老家山东开到甘肃这边了，行驶当中上坡有次感觉不对劲，减速给油的时候感觉车子猛的一顿挫，因为名爵6这个车子本来就有顿挫感，现在到达目的地了，就赶紧上网查，也不大胆开了，请问要怎么维修，影不影响行驶，如果维修的话我在这边人生地不熟，怕被坑，麻烦给下建议

你需要听一下臆想，是来自发动机本身，还是说发动机外观件？车辆如果说怠速一直有异响的话，那有可能就是说发动机本身是存在问题的，如果说只有起步加油门之后存在异响，那建议您去检查一下发动机的外观备件

谷志超

4.9

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请教大师感谢大师耐心阅读 6速湿式双离合变速箱目前出现了几个异常情况 1.需要频繁d r档切换时例如回家停车入库时挂入档后反应迟钝特别是挂r档不给油门几乎4秒左右才会有动力 2.挂r档会听到车底传来哗啦哗啦的声音类似手动挡挂档时的异响持续时间不长.档位挂上以后就没了但是声音比较大 3.低速时松油门给油门顿挫严重 4.3档行驶时例如遇减速带踩刹车减速变速箱会降到2档但是过程很慢减速后给油门2到3秒后才会降到2档同时有较强的顿挫这些问题有共性吗是同样的故障吗感觉好像都和变速箱反应迟钝有关节气门火花塞都没问题

赵传勇

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今天早上暴雨，过了几段涉水地区，分别有三段路，最后一段路水深大概不到膝盖三分之一的样子，静止下可以淹没轮胎了，行驶过程中没有熄火，开过去之后开始后怕，时间大概是10点左右，然后下午2点左右出门开车，点过加速怠速都没任何问题，在行驶15分钟之后下车买东西发现前进气格栅那里开始冒白烟，然后打开发动机盖发现发动机下面也在冒白烟，之后上车倒车出现卡顿现象，非常明显，一卡一卡的就好像手动挡没有踩离合就踩刹车那种要熄火的感觉，然后挂d挡也出现这样问题，之后踩油门走又完全没问题，就这样办好事在开回家，之后把空滤拆开了看下里面应该没有进水是干的，现在我不确定发动机到底有没有进水？车子也能开，也没发现什么其他问题。发动机舱里面也没有潮湿的。

您这是没有什么问题的可以放心行驶的

王俊

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MG6 1.8T AT 13年 5万公里换过火花塞洗过节气门最近怠速抖动比较明显并且是不规律的转速也会随着抖动不规律的摆动，有时像快要熄火一样抽一下子转速一下掉到5、6百然后又回到800 。而且感觉现在车子明显加速不畅给大脚油车子要很慢很慢的转速才上来然后涡轮才介入，有一次上高速车里带了三人刚开始没问题，中间踩了几次大脚油发现涡轮不介入了，转速上去发动机嘶吼但是车没力。后来回来熄火过了会开又好了。求问各位大师会是什么问题。 ----------再差一个话题哈。最近给油门到涡轮介入后只要一松油门机舱就会传来啾啾啾啾的啸叫声会是什么问题？

董鹏三

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名爵6 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

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