吉利优力欧发动机急加速困难的原因是什么？怠速稳定，稳着加油也可以加上来，就是不可以猛加速！
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王波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-12-06 03:00:03

您好首先检查一下燃油的油压，如果没问题就检查进气管是否有漏气的现象，检查点火线圈是否漏电，如果都正常就换一套火花塞和高压线试哈把希望能帮助到您，望采纳！如有问题请追问，或者来百车宝找我^_^!

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11年，自动挡悦达起亚赛拉图，车辆行驶和启动时，不踩油门发动机转速都在3000转以上，有时关几下再发动几次就好了，或者开一段路也能正常，最近还加上油门加的很大车速却上不去，最多60码的样子，节气门和怠速马达都清洁过了，而且还是老毛病请问这是什么原因引起的

这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话，可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。

卢青山

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大家好，我06年老款赛拉图不带vvt的，开始急加速无力，现在越来越严重了，现在干脆成了行使都差力了，全车无故障码，之前有师傅说怀疑是三元催化，现在三元催化也捅了，一样无力，发动机怠速还算平稳，怠速波动在20转内，怠速转速700左右，平路半离合起步不给油都要熄火，现在稍微有点坡度上60码都困难，高速上一直冲起走可以上百，但是120也困难，城里或者山路，上坡很困难，明显严重差力，清洗过节气门，换过火花塞缸线，清洗了喷油嘴，更换了汽油格和汽油泵泵芯，大修了发动机，镗缸，换缸套，四配套，气门挺筒，缸盖磨了20丝，发动机大修玩动力一样没有好转，求高手指点！谢了！

黄宇元

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吉利金刚，怠速很高，能达到2000转，现在换了个自动的怠速电机，怠速稍稳了，可是经常熄火，车跑起来加大油门没有事。油门松一下就发觉车一顿一顿的，太难开了，昨天我特意拨去了怠速传感器、发觉不回熄火了、请指示这是什么原因

可以先拔掉插头试试，不行的话先排查线路！

高长振

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我的车是起亚k3自动，现在开了10个月，到10000公里了，要去4s做二保了。需要换哪些？首保时候加的是起亚原厂灰桶5w-20机油，当时加了后发现启动是怠速大声音也大些，过20秒后才稳定到750转。这个是温度原因还是机油原因，那二保需不需要换别的机油。首保是4月20做的，灰桶还剩一些油，我密封起来放阴凉处了，可以二保继续用吧？

徐扬

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老师，我修了一部长安双排座小货车，AF10-06发动机。因缺水烧缸床很严重，我拆缸盖上磨床加工后安装，试车时发现怠速稳定，起动正常，急加速也可以，就是油门加到高速时，发动机会有点抖动，有无力感。并且有点内哄的声音。但故障灯不亮。怎么办？

检查一下三元催化器，

王华斌

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2011年宝马320、2.0国产、因烧机油换气门油封、装车后发动怠速气门顶筒响、加速也响、走了10分钟左右无异响、半小时后怠速不响、加速顶筒响、早晨起动有点点困难（打了2次马达才发起来、起动后感觉发动机有点点不稳、走的不是很顺畅的感觉、车上无故障码显示、）原来没拆之前发动机工作很平稳很正常的、停半个月也一打马达就起动的、不知什么问题

进气门积碳，核桃砂清洗，然后电脑需要编程，即可排除这个故障代码。

陈超

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吉利远景1.8cvvt发动机，加不起油，怠速不稳，电脑检测说故障码p0016进气vcp凸轮齿学习偏差超出范围,我以为正时链条跳齿，拆下来从新装上去故障依然在，点火线圈，火花塞缸线，全部换了，空加油有点突突，怠速着不住不稳，怠速马达也换了，这是什么毛病啊？急告知！

褚晓龙

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我的14款吉利新金刚，链条跳齿打不着火，现在换了正时链条修理包后火好打但刚打着发动机抖加不起油，过一会发动机怠速平稳可以加油，但放回油门再加又加不起，发动机又开始抖动，就这样反复，电脑调取故障是曲轴位置跟排气凸轮轴位置相关性不合理，正时我们是用专用工具对，应该没事，请问大师这是什么原因？

你的缸压6个肯定不正常，拆解缸盖吧。

韩明明

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东风小康大修了过后发动有时候总是熄火，还有开起来也熄火，有时候是好的有时候就熄火，熄火打的时候感觉不上油没劲，要猛加几脚油门才不熄火还有发动的时候就是怠速不稳要熄火的时候电瓶灯就一亮一亮的？还有机油灯有时候亮，有时候不亮，什么原因？

首先测量发电量电压是否在十四点几伏左右。若不正常说明是发电机故障，测量启动时看看电瓶压降到多少，一般不低于10v,若不正常时电瓶存点电不良，再测机油压力，怠速是否压力是否正常，若压力正常，说明机油压力开关坏了。

覃生宏

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五菱宏图因为烧机油大修发动机。修完后加油无力。爬坡费劲。传感器都换了。没管事。怠速稳。起步没事。三档加油费劲。慢慢加油可以跑八十迈。期间水温高。换的缸垫。问题还是一样。故障灯不亮。三元催化也很干净。什么原因

许德运

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