遇到好多人检查减震有没有问题的方法，比如让别人摇车，他伸手摸在减震顶胶处，摇一会儿就能判断出来了，这是什么原理呢
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吴宗要

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-21 09:04:09

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你好车主！这是靠手摸减震来感觉减震的伸缩性来判断的！如果是伸缩不是很好就坏了！里面泄压了

相似问题

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向大家求教：我的车是东南菱悦，前年把原车前减震更换了，去年开始直到现在，前减震换了两三次了，越来越麻烦了，新减震用不了多久就会出现路面稍微不平整就“噔噔噔”的响声，稍微大点的坑就会“咚咚”的响声…要说人家店家质保一年的也不会太差吧，怎么这次仅仅两个月声音又出来了，还大了！之前修理工也除了说减震器有问题之外在没其他的问题。我无意之中看网上说顶胶和轴承有问题也会影响，可是这个车顶胶结构能看出来，它们没有问题………现在故障存在，实在让人苦恼……向各位求教了

于雷

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我的09比亚迪f3，在过烂路或者一些高一点的减速带之后再走10来米后右前轮位置就会发出呱呱几声金属摩擦金属的声音。再走100米后金属摩擦声消失。换了稳定杆球头，换了顶胶。都没用。在原地摇车没那个声音。走高低起伏的路也没有。就是突然的过高减速带和过坑，悬挂突然的拉伸的情况下。再走10来米后才有响。减震也没漏油。看了几家店了，没发现悬挂有松动的地方都没治好这个异响。求大师分析，为什么要过10来米后才响，再走100米就又没了。金属摩擦声是那些零件坏会这样。最好是有遇到过这样情况的车的师傅说说。。。。万分感激。

张贺彬

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我的09比亚迪f3，在过烂路或者一些高一点的减速带之后再走10来米后右前轮位置就会发出呱呱几声金属摩擦金属的声音。再走100米后金属摩擦声消失。换了稳定杆球头，换了顶胶。都没用。在原地摇车没那个声音。走高低起伏的路也没有。就是突然的过高减速带和过坑，悬挂突然的拉伸的情况下。再走10来米后才有响。减震也没漏油。看了几家店了，没发现悬挂有松动的地方都没治好这个异响。求大师分析，为什么要过10来米后才响，再走100米就又没了。金属摩擦声是那些零件坏会这样。最好是有遇到过这样情况的车的师傅说说。。。。万分感激。

吕文桂

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本人买的09年A4L豪华，最顶配二手车。入冬发现后减震异响，前减震顶胶也响，于是把4个减震和前顶胶都换了。原厂件。现在前顶胶还是响，后减震天暖和不响，早晨冷的时候还是响，而且特别硬。过个减速带或者井盖或者小坑。就是板车的效果。怎么过坎车里怎么颠。天暖和的时候不是那么硬。发现一点朋友有12年的A4L标配，10年A4L标配。人家那车的减震明显比我这个软。走乡间土路很软，我这个就不行。他们都是16寸的圈，我的是17的圈。一样几个车停在一起，往下压后备箱位置我这个车压不下去多少，最多一指，而且很费劲。那俩车也是一指多，但是没这么费劲。能是什么问题呢。我怀疑是不是弹簧不行了呢。。。或者原厂17圈的弹簧就比16的硬吗？请了解的大师谅解。急切解决这个问题

孔德权

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13年星骋，开始换了一套艾巴赫弹簧，后来换了套B12避震器，15年6月需要坐人不能那么硬了，就换回原厂避震加艾巴赫短簧，发现有轻微哐当异响，检查发现缓冲块没装，缓冲块我弄丢了，去4s订了两个装上，问题来了车子打方向和低速行驶很小的颠簸时前减震就有嘎吱嘎吱声，去4S店换了减震器，平面轴承最后发现是减震器缓冲块的问题，拆了就好了装上异响就有了，于是换了两个缓冲块，好了1天又开始响了，没办法我又从淘宝买了两个kyb缓冲块换上。好了1个月又开始响了，现在也不知道怎么办了！以前原厂避震加短弹簧一点问题都没有，怎么现在这缓冲块会异响，4s也没有什么办法就是让我继续换！

李绍华

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17000公里因为异响，换了前后的平衡杆胶套。换完之后感觉和以前开起来不一样了，压过一个小石子都能感觉出来，也没在意。现在跑了27000多公里了，期间慢慢的感觉悬挂可能出了问题，开起来不舒服。以前接近40码的速度过弯都没问题，现在30码过弯都感觉转不过来，要转大弯；过比较低的减速带感觉右后轮要扭动一下，也就是要摆一下，速度越慢越明显；一档基本上怠速过高的减速带，车屁股右边沉下去那一下比左边低，而且感觉不到回弹。去修理厂检查了一下，说减震器也没有漏油，没有问题。就这样又开了两个月，现在是后座不敢坐人，连备胎我都取出来放家里了，因为一坐人车屁股就塌下去了，坐在驾驶位看车头好像都是翘起来的；车开起来摇摇晃晃的，以为减震器坏了，但是看了一下减震还是没有漏油的迹象，总之就是车开起来不舒服，不知道是哪出了问题？

您反馈的这种现象来看，感觉像是减震器的性能下降的原因更多。

徐文凯

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15年买的crosspolo 1.6自动挡，目前30000公里，各种异响问题烦死人，想问下这里的大神其中一个异响问题是什么问题，在过那种连续细小的不平坦路面，比如说平坦的水泥路上比较多石子，或者青石板路面，类似这种路面震动频率比较高的情况下，前轮或者说车身考前发出连续的 "Ko ko ko ko"的声音，就像是下面什么部位松动遇到震动发出的声音。目前已经排除了减震和顶胶的问题，但没有排除减震总成这一区域，因为也有点像论坛里他们说平面轴承什么的问题，但是又不太像，相反过比较大的坑或者减速带反而不会有这声音。

检修一下下摆臂胶套球头方向机拉杆平衡杆拉杆开口胶方向机转向十字轴是否松旷损坏

朱东魁

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各位大师新年好，我的2012款世嘉三厢三年3.6万公里，车走烂路特别颠，而且慢速过减速带时右前挡处发出嘎吱嘎吱响声，本人怀疑会不会是减震顶胶和平面轴承问题，四个减震分别在原地下压回弹正常，轮胎气压2.5p，我把气压降到2.2p开了一圈比之前感觉稍好一些，没有过去过烂路那么颠簸。请问世嘉的原厂减震是不是出厂设计就这么硬，更换舒适胎能否缓解，还有异响，请大师们指点迷经？

林景鹏

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车友们你们的车子是否遇到过这样的问题？最后怎么处理的？帮我支支招啊，我的悦动目前行使6万公里。在这期间右前轮那一块不知道是减震还是悬挂的问题行使在不平的路上右前轮就感觉振动的厉害。尤其是过减速带比如我打方向假如右前轮先过减速带就会听到框的一声，找师傅检查过。换了减震，拉杆，顶胶，平衡杆胶套，下支臂球头，这种声音还是存在师傅说所有可能产生异响的根源基本上都换了。但是我感觉还是不对劲，以前没有这种声音的。所以就来汽车之家看看悦动车友们有没有同样的问题，希望能够通过车友们的帮助把这个让人心烦的声音解决掉。在此感谢各位，谢谢!在线等...

程荣

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我的吉利全球鹰GX7，现在走在平路上的时候有些摇摆！路况不好的时候左右摇摆特别厉害，而且左边感觉软一点低一点，向右拐弯的时候左边侧倾特别厉害，之前以为减震器坏了干脆全车换了4条KYB的，后来还是不行，最近感觉问题有点严重了，右更换了前面两个弹簧，问题还是没解决，右后轮感觉不减震松散的很，开到修理部车吊起来检查，修车师傅说有后轮轴承有间隙，而且右后摆臂胶套裂了，又更换了摆臂和轴承，问题还是没解决，现在车子跑起来就是一边高一边低，左右摇摆，如果速度快点过个坑，还有点甩屁股，右后轮过坑就咚咚的响，请问有没有大神帮忙诊断一下，是什么出了问题，我个人感觉平衡杆是不是不起作用了，修车师傅说底盘所有胶套都是好的！

陈爱军

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