您好，这款车的压缩机上有五条线，而且压缩机上有转速传感器，中间两条线就是转速传感器到电脑板的线路。当电脑监测不到压缩机转速时就会亮B1422 压缩机锁死故障。您这个是插头线路故障。处理下插头，再用万用表量下插头到电脑板的线路。绝对是线路问题。感谢您对汽车大师的支持
好的。我明天再仔细找下线路。 压缩机同步传感器那两条线通到那里啊。
到了电脑版里面
发动机电脑版
到手套箱里面旁边那个模块吗
和发动机一起的
就机舱左边那个保险丝盒里面那个发动机模块吗
3.0后驱动的么
嗯嗯。 06款IS300
保险盒边上不是还有个盖盖住么
三个螺丝的
对对。我就说那个里面的。 有六七个插头的那个
对
皮带打不打滑有没有检查过
我看了下插头今天。 不过不知道线到这。我拆了空调面板。有一条线。时通时不通。皮带有点松不过不打滑
没有的，这个是电脑控制的。全部线都需要进入电脑版
电脑板控制输入输出的
压缩机插头到电脑板一定要检查清楚点
是这样的。这台车去年底烧机油大修过 冷媒没加 去年空调是好的。今年前几天天热加进去才发现不凉了
那肯定插头动到了，l
如果线路好的那能确定是电脑板的问题吗
压缩机插头最容易出问题了
我今天插头全都再插一遍了
拆装发动机拉扯
不是这样的
插头看起来完好，您需要量阵角到另外一边看通不通呀
对。就是这样没量通断。 接到车内量半天。 明天一早就去两下到电脑版的
我昨天试过把那两条线接在曲轴位置传感器上压缩机工作正常
我现在换了一个苏州中成的压缩机上去
不管压缩机问题
没接过。-_-#
同步传感器是磁电式传感器吧
您有碰到过这种问题吗老师
当然雨过的
一般是插头接触不良的问题多噢
对，电脑板不会无缘无故就这样那么容易罢工的
嗯嗯。 听君一席话胜读十年书啊。 我明天一早就去仔细量下插头。 看看针脚有没有退掉。两条都是到电脑板的吗
对
我也是学习，大家相互学习
好的好的。 我明天量下看看。 到时候再有什么问题我再向您请教
好的
嗯嗯
好了老师。
机舱这个盒子里面。 一个蓝色的插头。发动机线束到车身线束的那条线的针脚线脱了搭在那里。 接触不良可能
我直接把他们接起来了。 谢谢老师啊
解决了就好
