新奔奔1年半两万两千公里，早上冷启动时突然听到_长安_奔奔

新奔奔1年半两万两千公里，早上冷启动时突然听到机舱传来啪嗒啪嗒声，打开机孩子，貌似声音是从启动机那个皮带部分发出的，就像是轮子夾了个东西转一圈发出一声啪嗒声一样！过一会自己就消失了，在关闭在打火也没了！在关在打火，这时听到排气处传出哒哒哒的声音，也是过一会就没了。而且最近总是发现在低转速低档位换到高档，加速时会有吱扭，吱扭的声音，加起速来就没了，2000转以上换挡也不会有！这是哪出问题了！！

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陈谋

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2015-12-29 08:14:00

你好，这个是很正常的，冷车气门液压机构还没有充满机油导致气门间隙大发出的气门响声，机油起来后间隙小了就正常了，可以换个粘度低点的机油会有改善，机油粘度低低温时流动性就更好机油就起来得快，希望回答对你有用，如有疑问可以继续追问

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检查一下点火正时是否正确。检查化油器怠速量孔和怠速电磁阀是否有故障。对着一缸上支点，有没有看凸轮轴是否一缸进气压缩状态？检查一下搭铁线是否有虚连。或者将电瓶的正负极直接接在马达上。检查一下电瓶到发动机的搭铁线。测量一下蓄电池电压。检查马达是否有故障。马达空转没有负荷侧不出好坏的检查一下马达前套是否损坏，马达是否有扫堂，看刷和线圈是否有故障。将电瓶的负极接一根线接到马达安装螺丝上就可以。电瓶负极接到马达壳安装螺丝上。检查分缸线是否跳火正常。检查化油器供油是否正常。检查火花塞跳火是否正常？查看一下汽油有没有到多到燃烧室里面。火花塞有没有被汽油淹死那就是化油器供油不正常，没有到燃烧室里面。用手搬动加速踏板看看化油器加速泵有没有喷油冷车启动还是要拉上阻风门。加速泵驱动杆在发动发电机那一面。加速泵驱动杆在发动发电机那一面。这个车太老了，没有了用手搬动加速杆就是安装油门线拉线的那个。化油器应该向外喷油。打开点火开关，听一下化油器上面的电磁阀是否有动作。那面一个是油门拉线，一个是赌风门拉线。把油管拔开，打马达启动的时候去应该供油。