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我的车是03款中华尊驰自动2.0跑了十三万公里，车子发动机抖的厉害，怠速时不稳定有时还会移动熄火

我的车是03款中华尊驰自动2.0跑了十三万公里，车子发动机抖的厉害，怠速时不稳定有时还会移动熄火
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安常春
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您的描述，这种情况主要是燃油压力不够，建议检查燃油滤芯，清洗喷油嘴，检查油泵。
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🌺非常高兴替您解答🌺 🌷这里是汽车大师认证的高等车品牌维修技师，技术助理王海兵为您服务🌷 😃如需帮助，可以随时咨询哦😃。
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我的中华尊驰2.0自动，车子怠速不稳定500到1000上下动！车子抖动！经常还会自动熄火，火花塞全换新的，节气门刚清洗过还是老样子，讨厌死了！求解大师？
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老车17万公里，中华尊驰。刚启动时转速不稳定，200-800之间抖来抖去。空转5.6分钟逐渐稳定。无论冬夏都是如此。一档起步感觉没劲。
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中华尊驰1.8T ZF4速变速箱。现在急加速发动机故障灯亮起，再踩油门转速往上升，但是速度不上升，车辆还能以10-20的速度前进，熄火之后再重新启动故障灯消失，同时车辆恢复正常。再急加速还会。
发动机故障灯亮，导致这个问题的话的主要有变速箱本身存在问题，导致变速箱提醒发动机故障灯点亮。因为你加速车速不会升，说明变速箱这里没有正常进行升档，需检查下变速箱油压和变速箱线路看看。
王俊
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03款中华尊驰2.0自动挡，冷车怠速只有500抖动很厉害，但是热车后怠速就1000了这是怎么回事，还有一辆03.款宝来1.8T自动挡不管冷车热车非常不好启动每次都要两三次才能启动。
冯瑞卿
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陈震宇
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技师你好，我的中华尊驰是07的，现在跑了16万多公里了， 现在偶尔刚打着车怠速不稳有时刚启动还灭火不知什么原因，刚洗的节气门换的火花塞但偶尔还这样。
罗西
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我的2002年12月份的老款中华 前段时间的某天电瓶亏电 不着车 （长期停放 很少用）拆下电瓶用自控充电器充满装车打火 就出现了怠速2800 以前遇见过一次 更换了怠速马达就解决问题了。可是这次换了怠速马达无丝毫好转 后面考虑到节气门位置传感器方面 就又换了个节气门位置传感器 略有好转 在空档有时还会到1600。有时还会指针上下游走 挂上档就压下来了，基本上都会稳在800转位置。一跑起来 就会有时踩住离合器的时候转速又会爬到1600。就是这个故障。故障诊断仪显示无故障码。请教了！
钟丽
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老中华尊驰，4G63发动机，冷车无怠速，冷车打着车怠速2000转马上回落到0，加油门怠速3000转马上回落到0，连续打火5.6次，就正常了，怠速保持在800转左右，发动机很稳，历史故障，2#点火线圈与电瓶短路，历史故障，1#点火线圈与电瓶短路，打着车要熄火的时候，故障灯一直亮着，多打几次，有怠速了，故障灯灭了，发动机也不熄火了，请问大师什么原因啊？
赵佳宇
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老中华尊驰，冷车打着车就熄火，怠速2000多转直接回到0，加油门能加到3000同样的马上回到0，反复四五次后，一切正常，感觉就像防盗器锁了一样，一着车马上就熄火了，车子温度起来点了，就正常了，一打火就着，而且怠速很稳1000转，发动机刚刚大修了，节气门换的新的，燃油泵换的新的，请问大师有没有知道的？
邢永利
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