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奔驰271正时套装里的曲轴固定器和辅助工具是安到哪里的
奔驰271正时套装里的曲轴固定器和辅助工具是安到哪里的
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陈凯楠
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-30 12:22:34
你好,在缸体飞轮位置有一个固定位置的,
图片里1那个辅助黑板放哪里的
辅助工具放哪里的
正方法: 1.拆下气门室盖等相关附件。 2.转动曲轴到达1缸上止点OT位置,此时标记A应与曲轴皮带轮上的沟槽对正。 3.确认进排气凸. 校正方法: 1.拆下气门室盖等相关附件。 2.转动曲轴到达1缸上止点“OT”位置,此时标记A应与曲轴皮带轮上的沟槽对正。 3.确认进排气凸轮轴与凸轮轴瓦盖上的正时标记B对正,如图中箭头所示。 4.装复附件,转动2圈发动机,无异常后,正时校对完成
这个是辅助用的,
好吧,还是没懂,但是还是采纳你的吧
具体在哪个位置
还是没找到啊
哪一个了,
曲轴固定器
具体位置
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各位好,奔驰 E260搭载271发动机,行驶12万公里,每次启动不分冷车热车,在着车瞬间发动机发出,咯噔一下异响,提速加油门一切正常,更换过3套进气排气正时链轮,在广州市场发的货,商家一再强调是正厂件,更换过正时链条,更换过链条涨紧器。故障依旧。 另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常,接着往下就是每次启动都有声音,即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。 我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能,这样怎么启动都没有声音。 现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了!
高长振
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奔驰E260L,CG l,2011款。原地加油门转速到4千转以上时,正副驾驶坐凳上的人员可以感觉到背部和臀部有震动感,标高速的时候到了100公里,时速的时候,加油门往前面走就会有明显的震动感,似乎整个车子都在抖动了,把油门松开,震动感立刻就会消失,此时车速依然是100公里以上。同时还请问您一个问题,此车刚刚在小店,换了一个启动器,隐隐约约记得好像以前没有这种振动,是不是小店老板故意在哪个地方搞坏一下让我去找他修他又趁机捞一笔。
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卢二辉
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陈亚涛
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度,电脑检测无故障码,清洗水箱和冷凝器后,水温不高了。在地下车库放了三天,开空调跑出6公里左右,水高温120,熄火关掉空调,打火水温100到110,熄火太阳下晒了半小时后,打火开空调,水温一直到90度,不再升高,电脑检测也没有故障码,在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液,正常,也不高温,水泵和节温器都没有问题,时而不时的高温,到底是哪里出问题了?
针对该故障直接更换冷却液泵即可,更换完排完空气就好了。
李小得
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本帖仅向 熟悉奔驰的 技师征求意见,为的是安心,绝不怀疑大家的能力! 新入手2015款奔驰E200L运动型,电子助力。开出去20公里,去上牌的路上,在城市快速路,车速70左右的时候,发现如果要保持直线行驶,方向盘要右偏十度才能保持直线。方向盘打正,车子会慢慢向左向行驶,开始怀疑是4S的技师 在安装倒车影像时,在“不打火,没助力的情况下,硬掰30度导致”,请问右偏是否是这个原因导致?在网上看了很多帖子,说奔驰C,E,GLK,甚至S都存在这个 方向盘右偏问题,而且还是后驱车的通病,向接触奔驰多的师傅求助,现实中是否遇见过这样的情况?问题普遍吗?
马志路
5.0
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