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一汽威志08年的车,发动机故障灯一直亮,挂1 2档踩一点油门一顿一顿的最近也清洗过节气门,怠速稳了。喷油嘴没清洗过是那个原因吗?希望大师帮解答一下
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认证技师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车主您好:重点检查火花塞和点火线圈是否故障,还有就是喷油器堵塞雾化不良(清洗处理,几十块钱), 如有其他疑问欢迎继续追问! 汽车大师,祝您用车愉快!
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转动电源钥匙不着车听到断断续续的滋滋声是喷油嘴堵塞吗
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这个不是的!
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是不是起动机问题
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?
根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
孟凡龙
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