别克老君越06年的显示故障码p0134ho2s电路效能不足组1会不会和三元催化堵了有关
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-11 12:33:50

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有关系的。希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答，。

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08年别克君越2.4排量，自动挡。起步有顿挫感，加油门有一点点费劲，但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码，燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。

根据你的描述，车辆是06年别克君越2.4排量，起步有顿挫感，加油门费劲，报燃油液位传感器故障，这个具体需要故障代码来分析问题，手册是根据代码来排列的，P0420是三元催化的问题，时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障，更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系，具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。

韩华楠

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别克新君越2010款3.0排量，发动机故障灯亮，通过检测为催化效率低缸列1，也清洗三元催化了，另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的，正品，上周去修理厂，给我把火花塞换新的了，但是没几天发动机故障灯又亮了，这次检测还是催化效率低缸列1，怎么都修不好。

缺火会造成三元催化报故障，。还需要检查喷油嘴，燃油，测量发动机缸压，不缺火还亮，排除汽油问题，就更换三元催化，。

李培雄

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有没有特别精通别克疑难杂症的师傅，我这里13年别克君越2.4的发动机，冷车发起来五六分钟会熄火，开着也是一样会熄火，热车什么都正常，亮三元催化，氧传感器，怠速低三个故障码，我洗了节气门，换了进气支管，三元催化，氧传感器别的地方给他换四五套了！一样不行，开一天故障现象依旧出现。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查进气系统是否存在漏气，以及传感器是否质量正常，其次就是电脑板控制，逐一检查一下

李强

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12年别克君越四缸发动机故障灯亮\，用电脑检测显示涡轮增压旁通阀发卡。更换了新的涡轮增压器及三元催化后，行驶了二百多公里后，故障灯又亮了，还是显示涡轮增压旁通阀发卡。不知是什么问题了，求大师指点

王长春

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只想找别克精通疑难杂症师傅，都已经三四个啥也没查出来，别克君越冷车会熄火，有时不好发车，我换了进气支管，三元催化，氧传感器，又把两辆车传感器调换，故障现象依旧，比对辆车数据流一样，然后剩下电脑版和汽油泵，但熄火时候汽油压力正常的！

根据你的描述，检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良，如果没有建议尝试刷新发动机模块。

韩华楠

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06款别克君越2.4排量，仪表盘上只显示D挡，车开起来不会变挡，读出故障码是以变速箱失去通讯，波箱电脑单独是进不了的，我把通讯线都查了，波箱电脑不插插头一样能开，问题且一样，这是什么问题大家帮帮忙！

钟丽

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08年别克君越2.4自动精英版行驶22万公里！加速无力！最快跑80多码！稍有上坡就跑不动了，最快40码，刚到店检查出的问题是:三元催化器散掉堵塞排气管，通掉之后装车（没有换新的）还是老样子，电脑检测氧传感器1电路有问题，换了新的，故障灯消，还是老样子！最后换了凸轮轴电磁阀两个！问题还是存在！油压也正常！电脑检测无故意码！求大师指点迷津！！！感谢感谢！！急急急！！！

发动机缸压偏低，需要分解发动机维修，。

李培雄

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有431编程比较懂的老师吗？别克君越2007款。洗好节气门后，用431点错了，点了下节气门编程，中途点了退出，后来车子就发不起来。钥匙三档点火没有马达声音，仪表会黑一下。431电脑读故障显示车子的17位码都不显示了。

您好，根据您的描述以及现在的过大现象，它这个不是因为匹配导致的，你肯定是编成了唔编程了，编程东西把数据变成丢了。你现在重新去弄一下吧。

刘文强

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您好，我是08年的别克君越现在有一个发动机故障码是气缸列1混合气稀，换过凸轮轴电磁阀火花塞，空气流量计，清洗过喷油嘴，三元催化，油路等用过高标号汽油。但是依然没有能消除故障码。想请教一下师傅有没有好的解决办法。

李浩彬

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别克君越06款3.0旗舰版，13万公里，原车动力很好没毛病，就消声器尾节三通处烂个洞声音变大，后淘买了消声器尾节同时想一样柝换就又买了包括三元催化的前节消声器，换上后声音变得更大而且有噼啪吱响，跑起来动力明显上不去，是什么原因呢是不是和氧传感器什么需要电脑解码吗？

你好，更换消声器动力不足，建议检查火花塞，检查燃油压力是否正常，检查排气管是否漏气，检查空气流量信号是否正常。

陈卫新

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