既然确定拉杆他都有间隙了这种情况就直接更换吧，如果你想换总成的话那就直接将它整体的拆出来，两侧肯定是都带有方向球头拉杆的，这样就不用单独更换了，对于带螺旋线圈的方向机拆装的时候一定要锁好方向盘，防止转动，如果是安装不正确会导致螺旋线束断裂
就是这样的
不太明白你的意思
东西直接拆装就可以了
你这种车型都不带螺旋线圈直接拆装就可以没有什么特别注意的
它的安装技法
就是图片上的这样的方向机
你是说这个东西买来之后，它是散的吗？如果是一个整体的话，那你就直接将球头拆下来，固定螺丝拆下来之后，安装就可以了
可能是分开的
这个没有什么特别的地方，方向机上有两个固定的卡子，两头是球头的固定螺丝。俄罗斯之后用锤子振动转向节，就可以将它取下，跟方向管柱连接有一个万向节，松开螺丝就可以拆下来
如果是分开的，我们取到货以后需要交两侧的横拉杆球头连接到方向机的两侧，当然他肯定还得带有防尘套，你接好以后直接往车上安装就可以了
往这个方机上面安装拉杆的要点，
喂喂喂。
老师你好。方向机在一侧，方向机一侧的拉杆应该向里安一点，它的安装比例是，
如果买来方向机中间的部位以及两端的拉杆，直接往上面拧就可以了，有的车型它还会带有一个锁止垫片，把这个锁止垫片锁死就可以，再把防尘套安装
老师你好。
整个的总成是不区分的，两端的横拉杆长度都是一样的，你直接在两端拧上就可以了，安装的时候，按照原来方向机的位置直接安装，完成之后调节一下前束
这是老年代步车的零件
我看到你搜索的那个零件名称了
那个黄色的就是横拉杆，这根横拉杆直接拧在方向，机的两侧就可以了
前束在哪个位置
老师你好。
前束并不是哪一个位置，而是在安装好以后车辆停放在平坦的路面，测量一下前轮，后方跟前方之间的差值，正常的情况下轮胎后方之间的距离减去轮胎前面的距离，应该在两毫米左右，我不正确可以调节一下横拉杆两端的调节螺丝
如果不正确……
，让您见笑啦！
您客气了，其实我们就是为您这样的人服务的，有什么问题您直说好了可能我表达不太清楚
您客气了，其实我们就是为您这样的人服务的，有什么问题您直说好了可能我表达不太清楚
你告诉我它的操作方法吗，老师
你具体说的操作方法是指的哪一方面？
刚才您说的位置距离的测量
安装好后，放在平坦路面上，怎样测量，详解
在平坦的路面上，两前轮向着正前方，这时先用米尺测量，两个前轮后方轮胎中间之间的距离，说好记号
做好记号
然后，将车辆向前推动，到这个几好滚到了轮胎的前方，再测量一下两个车轮之间的距离，用后面的数值减去前面的数值
大约在2到5毫米就可以了
如果是不正确，那么就需要调节横拉杆
谢谢老师，如果超过或者低于这个数值，怎样调节拉杆，左右两面，都调吗
老师好
凯哥
老师你给学生讲一下吧
调拉杆是紧，还是松。
老师
老师好
刚才出去试车了，不好意思
如果是数据不对的话你就两侧一起调整，我们主要把它调到两侧的丝扣长短都一样，这样方向盘才有可能在中间的
具体调整的方向要具体看一下它的丝口螺纹
