这个高压油泵上面两根线同时是发动机电脑板控制,扒掉插头就是一个5v供电,一根接地占空比信号,打着车电脑板控制高压油泵工作时使用led试灯同时测量试灯会闪烁。这边打着车两根线都是5v说明发动机电脑板不控制高压油泵工作,电脑板不控制高压油泵工作这个和上面报的这个故障码,燃油压力超出规定有关系,电脑板监测油轨压力过高直接进入保护状态不控制高压油泵工作,所以读取的数据流油轨压力实际油压低于燃油压力规定值,这种情况一个可以挂吊瓶从高压油泵前段打吊瓶压力调到5到6bar,清除故障码,油轨压力依然高的话,下一步需要就是考虑高压油泵损坏或者发动机正时以及凸轮轴驱动轮移位导致的油轨压力过高
这个高压油泵上面两根线同时是发动机电脑板控制,扒掉插头就是一个5v供电,一根接地占空比信号,打着车电脑板控制高压油泵工作时使用led试灯同时测量试灯会闪烁。这边打着车两根线都是5v说明发动机电脑板不控制高压油泵工作,电脑板不控制高压油泵工作这个和上面报的这个故障码,燃油压力超出规定有关系,电脑板监测油轨压力过高直接进入保护状态不控制高压油泵工作,所以读取的数据流油轨压力实际油压低于燃油压力规定值,这种情况一个可以挂吊瓶从高压油泵前段打吊瓶压力调到5到6bar,清除故障码,油轨压力依然高的话,下一步需要就是考虑高压油泵损坏或者发动机正时以及凸轮轴驱动轮移位导致的油轨压力过高
开视频
网不好
听不见你说话
听不见你说话
重新开一下
发文字吧
你那边能听到我说话吗
低压的
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1500转数据
高压实际值低了
拍一张怠速的
高压油泵=插的供电电压数据给我下
高压油泵上面两根线一根12v电源,一根2到3v信号
使用led试灯同时测量这两根线着车后试灯会闪烁
怠速不稳,容易灭火
低压油压正常,这个高压压力不够
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着车了高压油泵电磁阀二根线都是5V电压
打开点火开关,不着车上的情况下,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的两根线电压分别多少
一根是5V
一根是0.6v
高压油泵上面两根线分别什么颜色
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上面插头是5v电压
这个高压油泵上面两根线同时是发动机电脑板控制,扒掉插头就是一个5v供电,一根接地占空比信号,打着车电脑板控制高压油泵工作时使用led试灯同时测量试灯会闪烁。这边打着车两根线都是5v说明发动机电脑板不控制高压油泵工作,电脑板不控制高压油泵工作这个和上面报的这个故障码,燃油压力超出规定有关系,电脑板监测油轨压力过高直接进入保护状态不控制高压油泵工作,所以读取的数据流油轨压力实际油压低于燃油压力规定值,这种情况一个可以挂吊瓶从高压油泵前段打吊瓶压力调到5到6bar,清除故障码,油轨压力依然高的话,下一步需要就是考虑高压油泵损坏或者发动机正时以及凸轮轴驱动轮移位导致的油轨压力过高
不着车情况下
这边低压可以挂吊瓶测试,断开原车的低压,挂吊瓶压力调到5bar,清除故障码再看实际油轨压力如果还是高,电脑板继续保护模式,高压还是不会工作,需要考虑高压油泵损坏以及正时有问题和凸轮轴有问题
高压油泵插头上面两根线是正常的,一根5v,一根0.6v这个没有问题