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发动机机油消耗量过大是啥原因 想请教一下专家们
发动机机油消耗量过大是啥原因 想请教一下专家们
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王琦
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-10 11:22:37
你好 可能主要是因为零部件严重磨损,配合间隙过大,或者机油压力过高,导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆,一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况
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师傅:您好:我是东风日产天籁2.3车、早上冷机发动,加油门“冲”一下是什么原因、求助??
高林哲
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你好,我的东风日产天籁 年份2010年 怠速发动机声音突然变大,动力稍减弱,油耗增大,怠速声音有点类似噗噗噗的声音,请问有可能是那些原因造成的
做过大保养的车辆动力还是不够,油耗还是高,那就要考虑大保养有没有做到位,汽油格没有更换肯定也会有影响的。
霍彦波
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您好,我是日产天籁2.0L2016款 32000公里,现在起步或者行驶中加速 油门一踩转速每次都要2500以上才能跑起来,发动机声音也特别大,这是什么原因,以前不会这样的,机油刚好没几天,全合成 美孚1号,求专家指点下是车哪有问题?
您好,这种现象是变速箱控制系统有故障了,引起的升档慢!发动机动力是正常的!和保养更换美孚一号机油是没有关系的!先去4s店用诊断电脑检测一下变速箱控制模块系统有没有故障码,看变速箱换挡的数据是否能正常升档或者降档!如果有故障码,根据故障码分析解决故障!可以尝试刷新一下变速箱控制模块系统!
高凤武
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日产轩逸,因为4s店说可能有点烧机油。这一次保养后就特别注意,每天早晨都查看机油标尺。跑了1500km,机油基本没有消耗。突然有一天早晨查看。机油少了一大截。并伴有正时链条咔咔异响。之后又连续观察了两天。机油又没有怎么消耗,正时链条的异响已经有很长时间。之前一直以为是底盘铁片的撞击声音。请问一下专家。这种情况是发动机烧机油还是其他的原因,请专家帮忙分析一下。
胡志军
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你好,请教一下,日产天籁2.5vx,2010年的车,大约跑了85000km,出现过一个怪现象,跑高速时间比较长的时候,大约超过4-5小时吧,出收费站时停车交费,再踩油门,居然没有反应,只能依靠怠速慢慢溜车出来。好像是发动机过热保护了。什么原因?
刘涛
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你好,我的车是2010款日产天籁,最近一个月发现防冻液消耗的很快,上次是15天前加了水壶max位置,跑了不到1000公里就减少了接近三分之一,已经剩下一半了快到min位置了,我观察了停车位没有漏水的迹象,发动机舱也干干的,到底是什么原因啊,这样消耗不算正常吧应该,请仔细的回答一下。
建议观察水温表信号。
高龙
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各位好,我的车是东风日产2013款2.0的天籁,最近几天打火发动车的时候,从发动机仓里传出来一股油味,感觉像是燃烧不充分造成的(在早晨发现的,别的时间没注意),我发动车之前是把档把放在N档上,拉着手刹。请问是什么原因啊?
穆嵩
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我的车子为东风日产6缸天籁,09款,2.5的排量,上个月更换了发动机(进口原装)和大修变速箱后,油耗非常高(在每百公里15升至18升之间),一提速发动机还很响,如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音,而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟,行驶不冒烟。不知是什么问题?
你好,提速发动机响,一是发动机敲缸,二是底盘半轴球笼发出的声响, 冷车启动冒蓝烟,还是发动机有烧机油的现象,主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足,缺缸
高长振
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各位大师好:本人车是东风日产2014款轩逸,4月份拿的车,2月生产的。现在开了近1w公里,这次去保养的时候发现机油有少,想咨询下大师,这款车现在烧机油现象还多么?!会不会别的原因造成的,4000公里保养时为正常,如果确定有烧机油现象可以申请厂家更换发动机总成么?谢谢
刘延军
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你好,12年东风日产阳光1.5手动,一档起步提速时发动机除了轰鸣声外呜呜的,松油门就会顿一下,行驶过程中急加速时也有呜呜的声音特别是三档和五档声音大,问一下具体是什么原因
这个要检查离合器打滑了没有,离合器打滑了。就是这样的表现
陈启前
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