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换过水箱,节温器,水温传感器,散热风扇温度很高时才转,现在水温还是高,求哪位大神指导
换过水箱,节温器,水温传感器,散热风扇温度很高时才转,现在水温还是高,求哪位大神指导
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胡景春
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2018-05-19 23:58:33
排空气没有,水温传感器是原装的不
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段衍镇
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已服务车主
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汽车在水温太高情况下,散热风扇转动长时间不停是什么原因?
相关方案如下: 只要是水温高,发动机电脑接收到了水温高的信号 发动机电脑就会控制汽车的散热风扇,一直长时间转动不停 这样就会给水箱散热 正常情况下,水温不高,风扇一般是不会转的 水温达到一定的程度,设定的标准是风扇才会转 您现在水温已经高了,建议不要开车,避免发动机高温,导致发动机损伤
林同军
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空调正常, 低速风扇不转,行驶过程中水温低60-70或者有时候上80-90 车速慢下来的时候水温也下降!
你好,欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答问题,根据你描述的现象来分析,正常低风扇一般情况下是不会转,都是高速风扇转的,风扇的转动是根据水箱的温度来接受信号的,高的时候才运转,因为你跑的时候,水箱里的温度也会根据你的车速来散热的,水管都是温度没起来的时候都是上水管热,下水管是凉的,等水温起来了两根水管都是热的,只要是水箱的防冻液不缺,温度不高就是正常的,希望能帮到你!
陈孟云
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汽车发动机水温高,散热器风扇有时转有时不转是什么原因
您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车发动机水温高,散热风扇有时转有时不转,出现这样的情况主要检查一下风扇的控制电路,看一下风扇的线路是否出现短路短路虚接的问题,其次的话检查一下风扇继电器触点有无烧蚀。如果线路继电器都没有问题,主要考虑一下风扇电机本身内部是否出现断路续接或者是机械磨损卡滞的情况。
段衍镇
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还是那个问题,停车后水箱风扇不停散热,你解答后,我没去修,现在停车后又不散热了,行车中水温显示正常!這是什么回事啊?
正常情况是水温到了,散热风扇会进行散热(行驶中或者停车)不影响安全
张江海
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汽车发动机水温高,散热器风扇不转是什么原因
发动机水温高散热风扇不转是什么原因?这种情况下很有可能是散热风扇不转导致成的。首先我们要检查一下散热风扇是不是发卡,您到时候如果是刷卡的话就直接更换。
袁智斌
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汽车水温高,散热风扇不转,开空调后就正常
您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车水温高散热风扇不转但是开空调之后的话,散热风扇正常运转,这种情况的话就要考虑一下发动机的水温控制系统线路是否存在断路短路需接的故障。虽然空调散热和发动机的水温散热他是共用的风扇,但是它的控制线路的话是独立的。开空调散热风扇工作正常也就说明风扇本身是没有故障的,着重考虑一下发动机水温散热系统控制线路是否存在故障。
段衍镇
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汽车散热风扇在水温多少度时会转。
你好,正常发动机工作水温80~90度,因为现在车子用的都是汽车专用冷却液,沸点高,所以一般汽车厂家设置93~98度时候电子风扇低速工作,103度左右电子风扇高速工作,这也是不要用自来水代替冷却水的原因,
刘三强
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汽车偶发性上坡高温 散热风扇吹出来是冷风 等待一分钟之后就快速降温了 高速行驶低温水温只有一两格
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,散热风扇工作它是由发动机电脑版控制器的,水温高水温传感器就会给发动机电脑版一个上拉信号,发动机电脑版就会控制散热风扇继电器吸合散热风扇就会工作的 建议:只能把暖风水温上下水管互换下看看。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
阎许
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汽车发动机水温高,散热器风扇不转是什么原因
首先您的问题是汽车发动机水温高,散热风扇不转,一般什么原因。出现高温之后,散热风扇不能够正常工作的原因有以下几个方面,一个是风扇控制保险丝出现故障,导致线路无法正常供电。第2个方面就是风扇继电器损坏,风扇继电器内部结构出现故障,无法正常的一个吸合,那第3个方面的话就是风扇控制模块问题,风扇控制模块内部无法正常的输出控制信号电。第4个方面就是风扇电机本身问题和风扇电机的连接线路出现了断路续接的情况。
段衍镇
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