现在这种情况，最主要的话还是要检查电动转向系统的这个模块。如果把模块拔掉，这个车辆可以正常找车熄火，那还是模块的问题。因为他这个模块的保险丝和这个发动机电脑的保险丝是通过一个电源线过来的，要是关闭以后，如电动转向模块内部电路出现问题，或者是电动转向，控制线路出现问题，通过这个保险丝，电源，直接给那个电脑17号供一个电源，这个时候车辆就没法熄火。这个就是故障所在的原因。
那就是说停车的时候把钥匙关闭，但是车辆不会熄火仪表板上面，是不是通电状态的，还是说已经熄灭了？
仪表灯不亮
但是把方向机电脑拔了擦头就熄火
还是把钥匙已经关闭，仪表灯也不亮了，钥匙也拔下来了，但是发动机，不会熄火。
对
怎么回事
方向机电脑那个地方连接的是常火线。就是把那个模块电脑插头拔下来就可以了
怎么回事
那你有没有检查点火开关，把点火开关插头拔下来是什么情况？会不会熄火？
点火开关没事
就是把开关，底下，插头拔下来，车辆也是不会熄火吗
关钥匙on没点
对
好的，等我看一下电路图。
前两天方向机电脑进水了
刚换的新的拔下擦头就熄火
有时没事有时不熄火
也就是说这个时候我发的情况，那你那个控制器的电脑板也更换了新的了吧。
方向机电脑是新的
原车电脑没换
说话
我正在看电路图呢，等我找接电路图，看一下具体是什么情况。
主要是哪个地方进水了呢。
好的谢谢
方向机电脑进水
发动机电脑没有进水的情况吧
没有
你有微信吗
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前边主继电器一根白绿有电但在在车内保险丝没电
保险丝是仪表灯和eps
这个你先等一下，我先找电路图，你一直发信息，我这个手机死机了，看不了。
???
你看一下关了钥匙，如果不熄火的情况下，是不是那个油泵继电器，还在处于熄火状态，切断不了。
在吗
在吗。你的这个问题刚才看了一下还是这个，，电动转向模块有问题。你看一下更换的那个和这个模块儿，的型号是一样的吗？
前边主继电器一直有电吗？
还是用钥匙ONgmmgdgam供电
一样的
你把15号保险丝拔掉，看一下是不是就不通电了？从电脑的那个17号上面测量一下，是不是关闭钥匙以后还有2V左右的电源。如果是这种情况的话，就是电动转向模块还有问题，通过它里面出来以后经过，15号保险丝，给了17号保险丝，一个电源。关了电源电脑的这个，地方也有电源，造成车辆没法熄火。
发个图
就是把钥匙完全关闭的话，从电脑这个地方测量。
就是17号保险丝连接的那个电脑接角，17号哪个地方关了钥匙测一下是不是有2V的电源？
没有电
听错了吗？现在是正常的吗？那个，转向助力，模块和原车更换的型号是一样的吗？那个插头的话有没有拆开检查一下里面有没有氧化的？
就是说在那个地方测量了吗现在，测量的是什么情况呢？
没氧化管事钥匙17好没有电
一个地方生产的
这个电压比较小用什么测量的万用表吗，那你不是现在拔了助理，电脑版的那个插头插上就会熄火吗？
对
反正是通过电路图上面的话，还是这个通过助力模块电脑构成的回路出现的问题。
你把那个保险丝盒里面的15号保险丝拔掉，是不是车辆也会熄火？
用二机管
位置连接对了，把一段，在车体打铁，一端接在发动机电脑这个地方。确定这个接角没错吧，你说它颜色是什么的？
是
？？
怎么接发
我说的是电脑版里面的那个颜色是什么颜色的线，你测量的？
可以拍图片发个图片，我看一下你测量到哪个？
白绿
15
17号是红白
白红线17号是，正确的。
有没有用万用表测量一下呢。
你是把线从中间拨开以后直接和车体之间测量的
对
用试笔
用万用表测量，那个电压太低的话，有时候，电笔测不出来。
把17号拔下来方向机还管事
你怎么没明白意思呢？17号是给发动机电脑的信号，电脑接收到，这个端子有信号，电压驱动会控制油泵继电器，工作。发动机就没法熄火。
就是说15号保险是助力，模块儿的。如果这个模块有问题，15号保险丝和17号保险丝是同一个供电电源线，通过，模块内部的，电源通过15号保险丝，给了，电脑的17号，保险丝。这个时候你关了钥匙就等于没关。这处于
把那个助力模块的插头拔掉，拔掉以后你打着车，然后熄火是不是都是正常的？
是
那不就是还是助力系统有问题吗
前边主继电器绿白一直有电正常吗
继电器一直吸着
不管他是不是一直吸着，他是靠电脑来控制底线的。你意思是现在正在试，车的话，现在，关了钥匙了，但是还是，没有熄火。可以把电脑的那个17号线，想办法给他剪断，你看一下是不是就熄火了？
