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这个五菱面包车空调压缩机继电器缺地线,怎么回事已经是遇到第二个车了。空调开关打开风扇转 压缩机不吸合,就是压缩机继电器地线不来。
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钟文波
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你需要检查一下三元压力开关有没有问题,发动机电脑有没有给出信号?
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你好,空调继电器的搭铁线是通过电脑板控制的
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你首先检查一下空调的冷媒是否是否另外一个检查一下三元压力开关有没有问题。如果说三元压力开关出现问题,电脑版就不会给出控制信号。
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骆云宽
4.8
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这问题问了那么多师傅都不懂。。。上个月,新奔奔换了温控器之后,原因是原来的温控器坏了,结冰,全部吹不出风,后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机,把仪表台都拆了,才换的温控器。。。。回来心情大好,,,所知道,用了一段时间,就发觉,,,空调隔一阵就吹出臭味几秒,,,不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时,就会从风机吹出几秒钟这样的臭味,,它一开始工作,臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了,不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去,清洗过风道。。。。。结果,该臭的,还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了,还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种,,,才会那么臭,或者是温控器又坏了失常,有时不跳机,结冰融化后,喷出的臭味。。。。。。。味道大概是: 烧焦的酸酸的气味,类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台?????我才走了7000多公里,,,蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧,,,,,而且不开压缩机,开自然风,是不会臭的。 压缩机工作时不臭,停止的几秒钟就会吹出异味,很明显的异味。。又开始工作,又不臭了。。如果只开自然风,不会臭。。难道是跳机的温度太低导致的??冷风出风口温度是3度左右。。去了3次4s。。他们也找不出原因,爱理不理的,,是不是知道要拆仪表台??开暖风,跳机,它也会臭几秒。谁能解答下,已经泡沫清洗过风道。
张建华
5.0
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检查一下点火正时是否正确。检查化油器怠速量孔和怠速电磁阀是否有故障。对着一缸上支点,有没有看凸轮轴是否一缸进气压缩状态?检查一下搭铁线是否有虚连。或者将电瓶的正负极直接接在马达上。检查一下电瓶到发动机的搭铁线。测量一下蓄电池电压。检查马达是否有故障。马达空转没有负荷侧不出好坏的检查一下马达前套是否损坏,马达是否有扫堂,看刷和线圈是否有故障。将电瓶的负极接一根线接到马达安装螺丝上就可以。电瓶负极接到马达壳安装螺丝上。检查分缸线是否跳火正常。检查化油器供油是否正常。检查火花塞跳火是否正常?查看一下汽油有没有到多到燃烧室里面。火花塞有没有被汽油淹死那就是化油器供油不正常,没有到燃烧室里面。用手搬动加速踏板看看化油器加速泵有没有喷油冷车启动还是要拉上阻风门。加速泵驱动杆在发动发电机那一面。加速泵驱动杆在发动发电机那一面。这个车太老了,没有了用手搬动加速杆就是安装油门线拉线的那个。化油器应该向外喷油。打开点火开关,听一下化油器上面的电磁阀是否有动作。那面一个是油门拉线,一个是赌风门拉线。把油管拔开,打马达启动的时候去应该供油。
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