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09年宝马523Li起步觉得无力整车开着特别肉 没劲儿点火线圈火花塞都换了还是不行
09年宝马523Li起步觉得无力整车开着特别肉 没劲儿点火线圈火花塞都换了还是不行
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#点火线圈坏了的前兆#
#点火线圈的作用#
#点火线圈要4个一起换吗#
陶辉辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,因为是刚刚大修过的车。建议您跑一段时间。给车子一个磨合的时期。过几个星期之后,您再感觉一下。应该就会好转,如果还是这种情况。就要看看三元是否堵塞,堵塞也会产生这种情况,并且还没有故障代码。就要进行下一步的检测。肯定是,哪里有一些问题。比如积碳过多,三元堵塞,一个一个的排除
2018-07-30 18:03:16
你好,我是汽车大师金牌技师-姜涛,很高兴为你解答。
你好什么故障码?
发动机有一个DME 电控箱风扇控制,别的就没有了
尤其是车子起步的时候太慢 太费劲 明显动力也不足六缸的车开着跟4缸车似的
车子抖么
烧机油严重么
车子是刚大修完的
不抖 也不烧机油
就是一点劲没有?
要是没故障码的话应该没有问题啊
没有故障码
起步没劲 车子跑起来还好点
刚大修完,您还得磨合磨合
您说我这个三元堵了有可能吗
大修完跑多少公里了?
也有可能堵了,大修的时候没给你检查么?
可以先洗洗三元试试
小贴士:该回复还有
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你好,根据你提供的图片分析你这个三元催化堵塞有点严重建议你先更换三元催化!
认证技师
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09年宝马N46发动机报′三缸熄火,刚着车抖动,熄火清除故障代码后,从新启动抖动消失,换了点火线圈,火花塞还是不行
您好,根据故障描述三缸熄火,点火线圈、火花塞、喷油器都已通过对调排除。 缸压测试正常。 由于删除故障代码后抖动消失。然后会再次出现,怀疑为点火线圈或喷油器的控制存在故障。建议检查点火线圈控制线、喷油器控制线与发动机电脑之间是否存在短路虚接等故障。如果以上检查无异常应该是发动机电脑控制存在故障。建议通过测量点火、喷油控制波形进行分析是否为发动机电脑故障。祝工作顺利!
侯圣余
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宝马5系失火+没有故障码 原先火花塞只有3缸失火 前两天换的博士火花塞,抖动异常加不起来速 几乎全部失火,很严重,又换了套ngk的,还是失火,但是开没问题 点火线圈换了2个!
您好这种情况需要您看看车子积碳多不多?,这种故障优先需要把火花塞自己点火线圈排除了,感谢您对汽车大师的信任与支持!
李东东
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师傅你好,我的车是09款宝马523li 六年半的车,快13W公里。电脑检测123缸失火 ,点换线圈和火花塞都换了 ,缸压也测了 ,喷油嘴也检查了 ,都没事 。车还是抖 还是缺缸123失火,并且油耗23.5…
宝马迷你 09年 1.6 加不上油 到两千多转突突,找不到故障原因,买了一个空流换上也不行,修着修着不起车了,拆开火花塞看看有淹的,换完火花塞接着起车了,油门也能加上去了,但是跑起来就感觉没劲,还报故障码
车辆故障。怀疑进气系统漏气。需要检查确认。车辆后氧传感器损坏。直接更换。 三元催化按照我的描述检查清洗。汽油泵压力进行测试。更换汽油滤芯
李文东
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10年宝马520,凉车着火发动机抖动,稍微一给油立马就正常了,但是凉了车再打还会抖。去修理厂,点火线圈全换了,喷油嘴节气门也都清洗了,火花塞也换成专用得了!特别无奈,求大神。。
王博
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09年宝马5系N46发动机,跑了18万公里,2缸工作弱,4缸基本不工作,电脑检测,2、4缸失火,更换了点火线圈,火花塞,1缸和4缸串了喷油嘴,可故障没有解决,缸压都正常,请问还需要检查哪里?给个建议吧,万分感谢
根据您的描述,此车第4缸失火,偶发性失火!点火线圈,喷油嘴,火花塞!抖排除,气门室盖已换新的,曲轴箱和进气系统无漏气,缸压没油问题!您只能更换电脑版,或者维修电脑版,更换喷油个点火驱动!
王小明
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宝马5系传动系统!2011年523li!早上热车时出现发动机抖动!怠速不稳!出现故障传动系统故障,传动系统获不到完全功率!排气管声音不正常!砰砰的声音感觉气排不出来!动力下降!但是行车10多分钟后没有这种现象!换了火花塞不行,换了点火线圈还是不行!急求专家指导!
这个需要看故障码,才能判断是气门室盖漏气还是正时轮不调节的问题。
甄宗凯
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宝马e60 N52发动机 检测136缸失火 但是我感觉动力没有下降 冷车有点点抖动 火花塞全部换过 点火线圈是全部更换还是换136的 有人说 点火线圈他们都是同时工作的,有一个不好,那么其他几个也差不多坏了,这是常理,一般整套更换,这样子,使用寿命更久。还说点火线圈电压不稳定发电机会坏… 是全部点火线圈都要换么。谢谢
刘志成
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宝马5系故障,车辆正常行驶没问题,但是速度60到100的时候,车身抖动特别严重,就是有共振的感觉,但是一脚大力油门下去症状没了,换过火花塞,清洗过气门嘴,轮胎也换过都没有解决问题。
建议检查偏心转传感器
杨林
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