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车跑了70公里热了停车怠速时报故障机油压力异常

车跑了70公里热了停车怠速时报故障机油压力异常
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耿建军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查一下机油油位正常吗
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正常的，每次只要跑时间长了就报故障
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机油压力传感器检查过了吗，
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第一个故障码是什么坏了勒大师
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换了的
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那建议您到修理厂检查一下机油泵，和机油滤芯，
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大众迈腾，第一代发动机，大修完机油灯亮，更换机油压力传感器，热车才会亮，加油到1500转亮，怠速不亮，上两千五百转就不亮了，大师是哪里问题
根据你描述的故障情况需要检查缸盖下面缸体上有个过滤网安装了没有，再就是大小瓦配合间隙会导致这个情况，这款发动机怠速机油压力在1.2到1.6bar左右是正常的 机油压力不足原因： 1.首先要检查机油泵的压力是否正常，如不正常可之间影响压力。 2.油压感应器是否工作正常 低于这个范围就会报警提示，影响的主要原因有机油泵，机油滤芯，发动机油道里面泄压，大小瓦，凸轮轴反丝油压调节阀
郑建华
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12年的大众迈腾，怠速抖动，报失火故障，加油门就正常，是不是发动机坏了
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨秀伟
4.9
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15659
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09年大众迈腾，高速时正常，低速机油故障灯亮，深油门不换档，定速巡航和浅油门时正常，刚开始停车后怠速不问，现在打不着。
根据描述，通过故障码分析需要检查ABS的控制单元的线路检查供电以及搭铁是否正常，线路正常更换控制单元
陈新安
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迈腾EA888发动机 热车怠速报机油压力低 正时轮异响 给油到1200不报 正时轮异响声大 换过机油泵 散热器 链条 正时轮支架 冷车不报警没异响 请教一下
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张家正
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大众迈腾跑了四万多公里，发动机故障灯亮了，故障码是P2187怠速时混合气过稀（一缸），请问这是什么问题？
聂润祥
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大众迈腾，故障现象，热车半小时后动力不足加油没反应，怠速抖动，故障码出现，熄火10分钟左右又恢复正常，大多是热车出现故障而且频道
你好！根据你的描述，如果要先搞那个燃油调节器故障，如果高压油泵更换的原装的没有问题，重点检查一下凸轮轴里面机械部分是否明显异常，或者说检查一下燃油压力传感器或者说线路明显异常。你这个还有一个明显异常就是多缸存在失火现象，一般都是喷油嘴，机械故障存在问题，VVT阀芯，建议你听一下发动机声音工作是否明显异常结合数据流分析维修不要盲目维修。
刘东
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迈腾2.0T 高温了 大修后怠速着车一切正常，上路一跑机油灯报警，用油压表测试怠速只有一个压力，更换机油泵后还是这样？请问哪会出现泄压？
需要检查曲轴轴承，连杆轴承，以及凸轮轴轴承间隙是否符合车辆技术使用标准
程良建
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10年大众迈腾报故障码凸轮轴位置传感器信号不可靠，发动机热车难发，冷车好发，怠速发抖，冷车正常。
换正时链条一套和轴承架，并且检查三位四通阀是否发卡以及凸轮轴链轮间隙。你反正链条要拆，气门室盖拆开检查凸轮轴有没有磨损
邱自军
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大众迈腾发动机一启动就熄火，加油门能怠速起来，怠速不稳，请问怎么回事，正时数据看着太大了，故障码如图
现在的数据看就是正时上面跳齿了，更换链条和张紧器之类的才行
林泽坤
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陈新安
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