车辆为单点电喷，并不是单纯的化油器车辆，该车辆故障建议做以下方面检查。第一，检查发动机系统故障记录。尽可能用专用解码器或者多用几个解码器检测。第二，检查水温传感器，第三，检查氧传感器，第四，单点喷射线路，第五，进气系统积碳，包括进气门的积碳，第六，气缸压力。
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
冒黑烟属于混合气过浓的表现，请问车辆现在多少公里，平时动力情况如何
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十多年车了，应该也十二万公里这样。
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老车子啦
启动的时候，是否好启动，是否有启动困难
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一打就着
黑烟能持续多长时间
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启动前几分钟冒黑烟，过后不冒黑色，就是汽油燃烧不干净吧。
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02年的老款金杯海獅，
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老款，化油器的
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不是电喷那种
重点检查化油器的雾化情况，这种化油器车辆，除了化油器，就是火花塞影响比较大，可能化油器的一些油道出现了堵塞
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这些全部都换过了。
有没有烧机油的情况
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化油器换新的，火花塞也换新的。
有没有烧机油的情况
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也没有烧机油。
测量过气缸压力没有，车辆动力如何
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动力也够啊，就是烧油太大了
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我有两台这样的车。
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一台2.4排量。1km用油才七毛到八毛。
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你才2.2排量。1km拥有一块二这样。
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现在就2.2排量这车台。出现这个问题。
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一台2.2排量。再打1km烧油一块二这样。又太大啦。
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用油太大啦。
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现在说的就是2.2排量这一台。
看来还是化油器方面有问题，化油器也需要调试的，另外一个就是化油器分单点喷射，这种化油器也是有电脑版的，那么这种的话，还要考虑水温传感器
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还要去换新的，也调试啦。
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出现问题，这台是单点喷射。
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水温传感器有问题。
那有没有用解码器检查过，是否有故障记录，进气系统积碳多不多，有没有清理过
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那我带水温也正常啊。
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那我的水温也正常啊。
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检查过了，就是检查不出。
水温只是一个大致显示，而具体的温度度数，决定了喷油量的大小
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喷油是大了，喷油小的话又难启动。
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好的
嗯，有疑问随时留言
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好的
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我再拿去给师傅检查看看这些。
好的
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看看修理师傅怎么说。
