10年卡罗拉1.8手动，不熄火停车几分钟大概5分钟以上，再开的时候怠速就会掉到400-500转再弹上去，要么再开一会要么轰几脚油门怠速就稳了，这是什么问题？哪位大师知道？
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常金杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-24 16:44:52

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你好，说明你的车节气门积碳多了。清洗一下积碳，从新匹配节气门就行了。恢复怠速正常。

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清洗过了，节气门也匹配了，还是这样！

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卡罗拉1.8手动，1 档或者2档行驶时放回空档转速会掉到400又弹上去到800又回到600转稳稳停住，有时候还会直接熄火（但很少），掉头或者堵车慢行时也是这样，轰几脚油门或者车跑开速度一快换回空档时转速就没事，就稳稳停在600，这是什么原因？哪位大师知道？另外节气门洗过，点过系统火花塞全部换过还是这样？

陈杰

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2011款一汽佳宝V52 6371，465Q的发电机，6年多的时间，现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题，发现发动机转速高的问题，就换了发动机怠速电机和清洗节气门，当时怠速勉强低下来了，第二天第三天发动车子，怠速又高上去了，空档时发电机转速1600-2000转，接着又把整节气门总成全部换掉了，开始也是怠速会低下来，但是过几天车在行驶的过程中，加速加油，转速上去以后就下不来了，空档也是1600-2000转左右，要不断的熄火再启动，熄火再启动，有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂，很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手，怎么样才可以让怠速正常?谢谢了！

检查一下发动机是否存在漏气，怠速电机工作，传感器输入信号是否正常，电脑版控制是否异常。

陈根伟

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雪佛兰创酷，14年5月上牌，目前行驶了大概3.3万公里了，节气门元月份清洗过，现在就是车停了一夜后早上启动，怠速稳定在800转，如果开着走了一段路，熄火停车，再启动时怠速却在1100转这样子，要一分钟后才能降下来，中午晚上启动时都这样，如果早上不启动中午再去启动也是刚开始怠速高，这是什么问题呢？

席德伟

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卡罗拉1.6手动挡，清洗节气门后，经过插钥匙复位拔保险匹配复位，怠速是降下来了，但在后面行驶的日子里问题出现了，主要在行驶中起步熄火再点火就会出现怠速不稳，踩下离合怠速会升高，发动机嗡嗡做响，然后熄火一会再点火，起步行驶过程都是踩下离合不加油怠速都会升高1800到2000转忽高忽低，有去路边修理店用电脑匹配节气门可能是老款车型找不到车型节气门匹配学习，最后只能建议拔电瓶负极匹配，匹配过后怠速又稳定了，但是接下来日子问题又来了，主要还是起步熄火情况下，再点火踩下离合，怠速又不稳了高高低低的，现在不知道怎么办才好，希望在这个平台的大师们给个解决办法，万分感谢！！！

建议您再彻底的清洗一下节气门体试一下，如果还不行的话，那么考虑到经销店问一下是否有升级程序。

徐文凯

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大众朗逸，已开了六年半，最近发现一不正常现象，早晨冷车启动时，等一分钟左右怠速降到正常的八百左右，然后加油门开始上路行驶，这时就感觉怠速重新升高，停车看就是怠速一千以上，而且长时间不下来，开个几公里也是这样，但是只要停车熄火重新启动，怠速马上又回到正常的八百，之后再开车就正常了。已经洗过节气门没有解决，不知问题到底出在什么地方？

王鑫

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我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量，家是辽宁的，今天在启动着火后，机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样，我就给熄火了，然后再启动就没有了，跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响，然后我靠边停车，打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺，一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的，基本上就是5000公里一换机油，请问这是啥故障？是真故障还是假故障，三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了，一直到今天又出现了，麻烦师傅给解答一下，谢谢了

你好，首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到，而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多，造成主油道堵塞。出现这种情况，首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥，用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油，或者是全合成0w40的机油

韩鹏

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07年的帕萨特领驭1.8T，目前18万公里，今年1月份刚换的电瓶。这两天出现一个问题就是车子隔一天不开再去打火的时候打不着了，连续尝试好几次能打着火但是转速直接700转（平时都是启动后1200转，过一会降到怠速800转），一给油转速下降再给油马上就熄火。重新启动后转速也是700，等2分钟后再慢慢给油转速会上升。昨天停车后今天早上打火又能打着了，转速也正常了。请大师帮忙看下怎么回事，谢谢！

崔又中

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02年别克新世纪怠速不稳容易熄火车子启动后挂D档车子走的时候踩一下油门的时候是正常的然后松开后再踩油门就没力了然后再踩住油门踩一点脚不动转速表的指针就会一上一下大概需要个一分钟左右的时间转速表的指针一下上到3000 转踩油门就正常了，有时候时间要好几分钟最多要10分钟就变正常了。每次启动车我都是提心吊胆生怕车子熄火像这样开了2个月，真是一种煎熬. 启动10次至少熄火3次。

徐照明

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我的10年进口大众途观，每隔几天，大致五六天会出现一个偶发故障，一启动汽车怠速就高（将近1000），空档踩一下油门松开后车会自动轰几下油门，然后降到高怠速。挂上档行车过程中感觉车会自己往前窜，很暴躁的感觉。停车熄火的时候发动机会感觉像拖拉机一样吐几下，再启动故障消失。我想问问大师这种情况大概率是哪出问题了？【车型：Tiguan】

您好，根据您车的故障问题现象，建议您到修理厂检查混合气的问题，正常的空流在2.5左右，排除下有没有漏气，然后33组第一组数据在±10之间

王成龙

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老奇云，十年二手车练手的，车开几分钟就热了。堵车时热的更快！会突然怠速表跳动。加不上油，然后自动熄火。再次打火时老感觉没油一样，打不起。硬踩油门几下能打起。清洗过节气门，换过空滤。汽油滤芯。请大师们判断一下是什么问题。感谢！感谢

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程良建

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