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明锐
13款明锐2.0L低速油耗高高速油耗8.5/100kW，已全面清理，唯一没清洗喷油嘴，这种车子喷油嘴在进气歧管内，该怎么拆出清洗？

13款明锐2.0L低速油耗高高速油耗8.5/100kW，已全面清理，唯一没清洗喷油嘴，这种车子喷油嘴在进气歧管内，该怎么拆出清洗？
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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拆燃油分配管上的螺丝，拔掉高压线，就可以把喷油嘴拿出来了
mechanic_avatar
不在进气歧管内部，左右有两个螺丝，（燃油分配管），拔掉喷油嘴线插，拔掉高压线，就可以慢慢拿出来了。
mechanic_avatar
这车没法开了，巿区内油耗1元多。跑高速还好，加200元92井能跑385公里
mechanic_avatar
现在车辆有没有故障代码？
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
火花塞、高压线，电磁感应圈、电磁阀换了，进气道氧传感器三元请洗了，汽滤空滤已清洗了
mechanic_avatar
我电话181****1638
mechanic_avatar
自动挡的车？
mechanic_avatar
清洗一下喷油嘴，其他的没有什么，另外检查点火线圈有没有腐蚀的
mechanic_avatar
我这车加多少号汽油适合？
mechanic_avatar
92号就可以了
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你这发动机的喷油嘴我看过了，应该也有个匹配吗要录到发动机电脑板里面，这个要找4S店处理
许明辉
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大师们我又回来了，:sob:，12款斯柯达明锐1.6自动挡。故障码p2177.系统过稀，怠速过渡，现已更换前后氧传感器，废弃阀，碳管电池阀，三元催化，火花塞，汽油滤芯。清洗过节气门，喷油嘴，油路，现在故障灯还是亮，去修理厂，也说没有漏气的地方，不知道哪位大师碰到过这种现象帮忙解决这，感激不已
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金成军
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你好大师！我的车是09款的斯柯达明锐，现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱，使用完后出现开了十几二十公里后，在踩了刹车停车时，发动机怠速（正常800左右）一直在1000转左右降不下来，开空调后更明显，熄火后再启动就降了，但再开一段路又会出现，请问是否加了清洗剂导致的，是什么坏了？如何处理呢？【车型：明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配（5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门），当时开了20公里左右还好就一直没开了，上周六开了10公里左右又出现，一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象？
根据你的描述以及沟通情况，这是积碳清洗不彻底引起的，建议配合使用汽油添加剂，继续行驶一段时间。
张江海
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大师您好！我的停放在停车场后来打不着了！然后叫师傅帮我看了！结果是汽油泵和火花塞坏了！就换了这两件，然后开了几十公里车出现了发动机故障灯亮了！然后去了4S店叫弄了气节门抛光，清洗油路，积碳。结果还是没好，然后又到外面师傅弄，又换了喷油嘴，前氧传感器。还尝试的换了几个汽油泵。电脑检测是1缸组喷油过稀怠速什么的。到现在还没弄好，大师这个问题怎么解决啊！我的是斯柯达明锐09款1.6手动挡
江开强
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张建
4.9
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王迎合
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陈明菲
5.0
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10款明锐1.6好还是2.0好，油耗怎么样？几个油
个人建议你还是选择2.0的，2.0的和1.6的油耗相对来说是差不多的，基本上是一样。在市区行驶城市道路的话，百公里油耗大约在十个左右，如果在高速行驶匀速100迈的前提下，百公里油耗大约在7到8个之间
李渊
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13款明锐，目前油耗高
你好！根据你的描述，油耗高，油耗高原因比较多，大致原因油耗高原因比较多，比如说发动机工况异常，传感器，轮胎气压，驾驶习惯等火花塞这个是有影响的，比如说炭罐电磁阀，氧传感器积碳都会影响油耗高.维修建议结合电脑检测仪读取相关数据流分析维修不要盲目维修。如果只是更换了火花塞或者说传感器后导致的这种情况下建议你检查配件必要时安装原装配件。
刘东
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