分析车辆有两个可能性比较大，一个是进入/启动模块，一个是防盗系统需要重新学习。建议用备用钥匙试一试，然后对系统进行重新匹配，如果还是不行，就要检查线路
您好，用诊断仪检查一下看看呢！
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发动机控制模块没有故障，车身控制模块有故障
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就说失去通讯
有哪些通讯故障
故障码我看看
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有可能是防盗系统问题，有可能钥匙信号丢失
有没有用备用钥匙试一试
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问题是仪表全部指示灯都不亮了
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只有一个故障灯亮，别的都不亮。
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之前来我厂里的能启动开过来的，给我拆了电瓶头后就启动不了了
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如果你只是拆装电瓶以后出现这个问题，要么就是你拆装上有线路没有连接好。
要么就是防盗系统掉码了，用诊断仪从新匹配一下。
车身电脑一般不会坏的
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仪表指示灯全部不亮，是什么引起的呢？是本身仪表坏了。还是别的部件引起的
车身控制单元故障，或者防盗系统故障都有可能引起仪表出现这种情况，包括相关线路没有连接好。
车辆是钥匙启动还是一键启动
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一建启动的
那就有可能是防盗系统问题了。用诊断仪从新匹配钥匙看看
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还有就是钥匙放车里没法感应，必须要放到中央扶手箱里那个钥匙洞才能感应的到
那是应急启动方法，钥匙感应线圈
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对
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只能放在那个位置才能启动，离开那里就不行
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启动一秒就熄火
用诊断仪重新学习一下看看吧
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学习防范吗？
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防盗
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防盗会引起仪表指示灯全部不亮的吗？
对的，匹配钥匙。
我分析这个故障有三种可能性比较大，第一就是防盗系统启用，需要重新匹配钥匙。第二就是有没有其他东西没有安装好。
第三就是如解码器读取到的故障记录一样，与车身控制模块失去通讯。
一般车身控制模块要正常工作，那么控制单元要有电源，有接地，有can网络通讯。如果这几个都正常，就是控制模块损坏了
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他有几个车身控制模块，安装在那个位置。
只有一个，如果我记得不错，这个控制单元在左侧仪表台下面，有很多个插头的黑色盒子
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哦哦！知道了
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这个控制模块有几根电源和搭铁
电源线和打铁线，以及有几根can线，我记不住，需要根据车辆铭牌信息查询资料
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我等会发个照片给你，你帮忙查查看咯
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不然这车没法修哦
可以
是君越吗？
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对的
故障码呢，发我看看
一共7个插头
检查一下一下0254这个代码，无钥匙进入控制模块，在仪表台右下方，一共4个插头
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怎么检查呢？具体我该怎么做
测量模块的电源和CAN线路
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这个模块多少跟电源的，CAN线路到哪里的
先测量电源无接地是否正常，一会我再给你CAN具体的位置，现在出来了，救援一辆车
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好的
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这个无钥匙启动模块等于没用了嘛！插头给我拔掉了。跟之前一样。没有什么反应
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三根长火线。两根地线
那现在问题基本就明确了，要么控制模块坏了，要么控制模块与钥匙不同步，就是说的要重新匹配。要么就是线路不通讯
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哪个模块坏了？？？
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这无钥匙启动模块的电源有几根的
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剩下两个删不掉的
启动模块的相关端子图，已经在上面图片了。
这下面一个是说的车身控制单元与车门玻璃控制模块不通讯，你看看哪个车窗不能正常工作。应该是后门的，1-2是前门。3-4是后门，至于是左还是右，我要看资料。389a我查一下再说
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好了，现在没有故障了。还是启动不了哦
没故障是一个方面，电脑记录一个故障是在一定时间内发现了一定次数的错误信号，才记录。
现在车辆仪表亮不亮，门窗玻璃是否正常，遥控是否正常
