三菱帕杰罗v93怠速有没有震动特别烦，后氧传感器不对吗有可能吗？？
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李良智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好！你可以看一下氧传感器的数据流：怠速时，小于0.6说明混合气过浓！大于0.6说明混合气过稀发动机在1500一2000转传感器，电压应该在0.1-0.9之间波动，如果波动次数10秒少于八次说明氧传感器效率低需更换！

2018-11-10 22:50:24

你好，我是汽车大师金牌技师-李良智，很高兴为你解答。

发动机的数据流发绘我看一下

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我有一辆三菱帕杰罗v65（改舵车），6g74 gdi发动机。现在的毛病是转速到3000转限转速，p挡n挡空踩也一样。无规律的犯病，犯病时电脑也查不出故障。之后换过曲轴位置传感器、节气门、空气流量计、点火故障传感器也没解决。请问是哪的毛病？

你好，根据您车故障描述，三菱帕杰罗转速到3ooo转上不去，怎么回事，换过节气门，流量计，点火传感器也不行怎么回事，一，如果三元催化不堵则重点检查油泵油压及喷油嘴才行。

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老款有两个诊断接口的三菱帕杰罗四驱车，ABS灯亮，故障码有八个，一个有右前轮速传感器开路，左后轮束传感器开路，有两个是我把右后轮的拆了給左侧信号导致存储两个故障，同时报故障右前轮传感器，左后轮传感器，又报阀继电器关闭，看数据流首先没有左后轮束信号。更换左后轮束传感器，数据流信号正常，但是不能清除故障码，是什么问题？，

任陶

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进口三菱帕杰罗V93，2013年买的，跑了13万公里，车子经常跑工地，发动机工作的一直很好，排气管里有水排出。在换了一次火花塞以后，热车状态下怠速时抖动厉害，扑通～扑通～持续抖动，车身有时都在随着抖动，市区刹车时就像被追尾一样，一直都有，热车熄火后偶尔要打两次火才会发动。反而冷车发动时不抖动，也好发动。车子加油门正常跑时没有抖动。后面又把原来的火花塞装回去，换了皮带，依然抖动。

金叶

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我的三菱帕杰罗V73（2004年进口的）我把几个专家技师要求我检查的都检查，发现问题的后轮两个球头、挂壁和拉杆胶套都换了，后轮轴承检查没有问题，都是嗡嗡嗡声虽然有所减轻，低速注意听还是有嗡嗡嗡，但是上高速路上高速（100公里/小时以上）行驶这种嗡嗡嗡声就更明显了，我们停车听觉得排气管的消音器好像有问题，停车排气管有嗡声，但是排气管的外表好好的没有破损，消音器怎么就会有问题呢？而且修理厂的师傅说，无法检查只能把这个排气管换新的，而且说原厂的特别贵，建议我换国产的，大师们首先你们认为排气管的消音器出问题会产生嗡嗡嗡声并随速度声音加大？二是在排气管外表好好的情况下消音器会出什么问题吗？三是：这种消音器出问题只能换整条排气管吗？没有办法只换消音器吗？

金叶

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请教一下技师，我的车是三菱帕杰罗V93,前些时间ABS故障灯亮，大概行驶过程中刹停3个左右红绿灯亮起，开起来又消失，去4s店检查故障代码是 61 主控压力传感器，后来检查到我的4个轮子刹车片快磨完了，所以我同时换了4个刹车片和刹车油，开下来车辆行驶二十公里左右，刹停10几个以上红绿灯ABS故障灯有时会亮起，开起来后又会消失，去维修站查还是 61 主控压力传感器故障码，维修站小工有说换传感器的，也有说换刹车总泵的，也有说可能abs主板有故障，还有说刹车有压力的时候才能激发故障，开起车没压力故障灯熄灭是不是哪漏气了？请有维修经验的技师们给予正确的回答，谢谢！附上一张帕杰罗带主控压力传感器刹车泵的照片，那传感器起集成在总泵上的。

根据您描述的情况，车子主要是abs泵内部的故障它不是压力传感器的问题，这款车装配的是电子abs泵。才换过刹车片以后，由于刹车片比较厚，她的踏板形成发生变化因此会报压力传感器故障，建议您重新对ABS 泵做一个匹配，然后问题就可以解决

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赵庆如

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