发动机烧机油,可以先进行清洗积碳,更换废气阀然后再观察一下。如果不行需要做发动机中修。
废气阀主要是控制发动机内废气再循环,如果打开机油盖,会有吸力,常见的废气阀损坏,有废气阀异响,烧机油。或者老化漏气导致发动机不稳。
另外,如果更换的配件质量不好,也会出现这个问题。
换了废气阀后 吸力比以前没换废气阀时大了
没换废气阀时拧开机油盖 几乎感觉不到吸力 只有一点点
换了之后就明显能改觉出来有吸力了
换了之后就明显能感觉出来有吸力了
你的车是什么问题?
一千公里烧一升机油
旧的废气阀膜片有损坏吗?(可以撬开看一下,是不是老化,)如果没有问题,建议做发动机中修,更换一下气门油封以及活塞环。
现在就想判断下废气阀换的跟没换的那个好 再就是机油盖拧开 有吸力正常还是没换废气阀时 吸力一点点的正常
正常打开机油盖会有吸力。
新的废气阀略微大一些正常。
换了废气阀后 明显感觉比没换废气阀时 吸力大了
没事的。
我的建议是,你再行驶1000公里测量一下汽油液面。
那废气阀没换时 机油盖吸力几乎感觉不出来 正常么
这说明废气阀内有积碳,导致发动机内通风不好
几乎感觉不到,不正常。
奥
我朋友说废气阀坏了 不就是机油盖有吸力 现在有吸力正常了?
特别大?
你原来的是几乎没有。之后换过的是大了。
发动机着火后 拧开机油盖时明显感觉有吸力 没换时以前感觉有一点点吸力
嗯
换的副厂配件?
先按照我说的,行驶1000公里再测量机油液面
我查了查 这句话 是不是有毛病?
嗯
正常都有吸力,只是你说的大,小问题
我给你发个这个截图 这个人说的是什么意思
他的意思就是应该有吸力,过大,或者过小都不行
奥
过大可能膜片损坏,过小可能废气阀内部积碳过多堵塞管路
嗯 那我跑个1000公里再看看
嗯