你那那个上面不是有。有出人头上面不是两个凸轮轴上面不是有标识的那个标记吗？你把链条上面的两个标记根凸轮轴上面的两个标记最好最后一个，黑色的标记就是起头的标记，然后你就骑车撞到黑色标记上，这个证实就对好了，也就是一缸上止点，然后你用一个筷子，我打开调一缸的喷油嘴，你看一下是不是在一缸上支点上，在一缸上止点上就说明你的认识是对的。
你好，我是汽车大师银牌技师-胡林安，很高兴为你解答。
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你好
你把凸轮轴的点对在 气门时盖上的 那个点上 。。油磅 轮上有个洞对上 。。。再把曲轴的定位巢对在正上方就可以了
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这个车也是对一缸吗
四缸的
不好意思说错了
一缸
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这个是5缸 3.2柴油
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气门室盖没有点可对
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凸轮轴够也没有槽
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这个是这车的链轮图
链条没有表颜色对吗，凸轮和过度轮还有曲轴轮有正时标示的
4s
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这个发动机是很好对的。我看到你那条上面有正时点
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链条是多色的
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曲轴我没有找到点
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右侧的轮是油泵轮
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之前对起来 也不着车喷油器不喷油
转到一缸
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之前对起来 也不着车喷油器不喷油
油泵没有排空
你大泵要排空的，喷油管要有油出来
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电子油泵，没有手压排空
你要拆油管松掉
油管要有油出来
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高压轨进油口有油出
油管没有油，全部都是空气
要喷头嘴链接的五个油管
你光高压柜进油口有油醋有什么用呢你那朋友七上面的那个五个管子他不错哟怎么到朋友这里面的朋友你光高压柜进油口有油醋有什么用呢？你那喷油管上面的那个5个管子它不出油，怎么到喷油嘴喷油出来啊？
就算你认识错词了，至少他会有黑烟冒出来呀。
就算你正时错齿了，至少他会有黑烟冒出来呀。
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各喷油器油管都有油出
你那那个上面不是有。有出人头上面不是两个凸轮轴上面不是有标识的那个标记吗？你把链条上面的两个标记根凸轮轴上面的两个标记最好最后一个，黑色的标记就是起头的标记，然后你就骑车撞到黑色标记上，这个证实就对好了，也就是一缸上止点，然后你用一个筷子，我打开调一缸的喷油嘴，你看一下是不是在一缸上支点上，在一缸上止点上就说明你的认识是对的。
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喷油器电喷 电磁阀控制
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油泵轮对的不对会不会有影响
会
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油泵轮只有一个圆点不知道是不是那个
就是那个
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对正彩色链条
对
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正时现在没错，不着车
拍照
不是正时问题就要找其他因素了，要测量缸压，检测油泵，电脑检测等
