根据仪器调取的故障码，首先检查安全气囊，电脑供电和地线是不正常电源线路正常，一般都是安全气囊，电脑出现问题，出现配置，先按那个安全气囊，电脑线下配置的方法操作一下，如果不成功的话，那就是安全气囊电脑出现问题。
维修更换了安全气囊系统的零件吗？
还没有
具体出现了什么故障码呢？这个车如果你要维修安全气囊系统的话，要做线下配置才可以的，不是说更换上去就可以
先看当前出现的是什么故障码呢？
故障码消除不了，那肯定是有问题的，一般的话都是那个线路插头有松动，或者是那个安全气囊组件出现问题
这个车辆是维修过什么东西呢？事故车吗？
EcU内部故障一般都是安全气囊，电脑出现问题
没修过的
说一下，具体他这个故障是怎么出现的？
有没有维修安装个导航之类的东西？
他说就是正常行驶后来跳出来的
你现在就是所有的故障码都消除不了是吗？
嗯
那现在出现故障，你得先检查安全气囊的电脑，电源地线是不是正常的？先排除这个问题，如果都正常，还有故障码，那就是电脑本身的问题了
它上面不是提示的很清楚吗？电脑内部故障一般出现这个故障码，遇到最多的都是电脑板出现问题，或者是供电系统出现问题，而且电脑不工作，他那个CAN数据线的型号也没法正常输出输入
这电脑板拆下来先检查一下线路
电脑上SRS未配置？
正常来说，正常使用的不更换零件的不会出现问题
未配置有两种情况，一种就是电脑损坏，一种就是那个电脑可能程序出现问题，需要重新配置一下
怎么配置
我先检线路吧
在你那个仪器里面有软件，有那个线下配置，按那个提示操作就可以
你看你那个电脑里面有没有呢？
配置就是根据车型的安全气囊数量来进行配置，不同配置的车型，这个配置方法不一样
把那个电脑检查完以后，重新连接好，再读取一下，看还会不会显示这个东西？
有仪器的话，最好是重新更换一个，这个长安车的话，有的时候仪器不行，读出的故障码容易误导人
主要检那根线
主要就是电脑的电源线和地线，你是哪款车型呢？我找个电路图
14年低配
双气囊
嗯
等一下，我看一下电路图
是哪个系统连接不上呢？
那个插头的排列顺序是不是一样？
气囊系统未配置
就是现在仪器和那个安全气囊系统连接不起来了
是不是没有连接那个电脑版的？
看下电脑版的测量一下，那个电脑板的电源电压是不是正常？安全气囊组件的那个可不要测量。
之前配置有的，后来我写入日期后重读就成这样了
怎么操作？什么时候操作的呢？
白色14V
你用仪器里面的那个配置，那个地方重新写入的维修日期吧！
嗯
16号黑色线是地线
你把这个电源和地线确定一下，如果你有那个配置的话，按那个步骤操作完，看一下显示是什么情况？
维修日期写完以后要输入这个车的大架号，然后最后一让你填写那个回路的那个才能最终匹配完成
4s
点击前往小程序查看回复
什么情况呢？地线和电源线的怎么电压不够呢？
那测不对吧，你怎么把打铁线从车体上拆下来了？
你从车体上把打铁线拆下来，那和蓄电池的负极构不成回路了，那测量的怎么能有电压呢？
16号是电脑板来的搭铁吗？如果是的话电压不够
原车的旁边那个打铁线固定好测量，那个16号角和那个车体，他是导通的，那就是正常
哦哦
16号是电脑板的蓄电池的负
地线从车体上分离，那样测量肯定不正常
车体相当于蓄电池的负极，你把它拿开了，那样怎么能有地线呢？
那么线路是正常的
确定电源和地线都没问题吧？
这两个没问题的话，你还是重新做一下配置，把那个做完。不能够完全配置，或者做不了的情况下，那就是电脑板出问题了
因为它上面显示的就是ecu则内部故障电源，电源电路电压过低，这个的话一般都是电脑工作不正常
这个电脑工作的条件就是电源和地线必须正常，如果都正常的话，那就线路没有问题
换掉电脑板要不要从新配置
你发配置教程来给我
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
换原厂的配件是比较好操作，其他的电脑怕那个质量有问题
长安车型都需要做配置
其实操作很简单，根据提示操作，首先就是输入维修日期，然后下来就是输入车架号，最后还要输入一个回路，回路就是有几个安全气囊，就输入几个
这几步就操作完了，仪器不一样，他操作的那个步骤有的时候会发生变化
