车子在直路上跑，把方向盘打正，方向自己就往右偏去了，去检查说可能是方向机内球头坏了，还说减震顶胶有问题，请问要如何检查内球头和顶胶坏了，这些坏了会出现哪些状况？
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张延强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-18 15:24:28

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你好，这个把车顶起来，晃轮胎就可以看到，左右上下晃动看看有无间隙

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上下晃动的时候减震上面有松动，但是顶一个轮子就不会有松动，顶两个轮子起来往上抬轮胎，两边避震都有松动，顶一个就没有。

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顶一个只有一边受力，那边受的力自然就大，所以如果不是特别松旷是看不出来的，把车放地上，打开前机盖，观察顶胶那里高不高，高就是有问题

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这种情况异响需要检查减震器弹簧是否错位回位的声音，还有平衡杆和稳定立杆，下摆臂，这几个部件，方向跑偏和不会自动回位需要做个四轮定位，检查底盘部件有无损坏的，平面轴承是否损坏

郑建华

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各位师傅雅阁七代2.4 底盘异响一过坑就咣咣咣的响减震下支臂拉杆什么的都是新的用千斤支起车来左右晃动轮胎有点间隙我们这修车师傅硬说方向机坏了我说是不是方向机内球头有问题了他说不是就是方向机坏了打转向无异响不漏油就是方向盘有一点间隙跑快了抖右跑偏换一个总成挺贵的不知道是不是内球头的问题人家也不愿意给检查就是说坏了就是换各位师傅内球头有问题了会不会出现异响高速行驶抖

陈海灵

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首先那就是要检查一下底盘的悬挂，特别是下摆臂，还有元宝梁螺丝。

陈杰

4.9

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通过故障分析，异响的话有可能是方向机本身故障，转向回位异常，有可能是方向机故障，或底盘数据异常导致的。

钟文波

4.9

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您好师傅可还记得我我听你话减震器也换了当时我不是跟你说方向轻了换了之后但方向歪了后面又回去把方向调正调正之后方向又是一样了后面又把方向机内球头又换了四轮定位方向正了之后还是老样子现在我下摆臂方向机内球头减震器全换了还是左边打起来不顺畅什么情况阿难道还要有问题就是方向机了现在打个比方直线跑往左打一点马上回正往右打点就一直在那个位置不回但是这次四轮定位外面的说我主驾内倾角稍微有点点问题但不会出现左边打方向有回力这可怎么办阿这搞了这么久了东西也换了。问题依旧下面图是最早我问你的时候的截图

看来车子的问题已经解决，现在方向盘稍微有一点点不太正，和之前的撞击有一定关系。多个师傅试车，都正常，我觉得没啥问题了，建议正常开着，不做任何修理了。

高龙

4.9

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我的车有一个问题一直困扰很久了，情况是行驶时方向不跑偏，方向盘一开始角度有点偏，后来去4S调了几次方向盘是调正了（调的前束），但后来发现方向盘打方向左右力度不一样，网上搜了下，结果发现好多车友都有类似情况，而且好像到目前还没找到合理的解决方法，基本上都是不知道因为啥原因会造成这样，胎压都是正常的，路况也试过很多马路，还是这种情况，我的车是左边阻力大，往左打方向能感觉的到比往右打费力些，而且方向自动回正时也感觉得到左边回的力度比右边回的力度大（我的车往左打方向然后松手自动回中能把方向回到右边去），感觉开着很别扭，今天开了下朋友的同款车明显比我这方向开起来自然，两边力度都差不多，我的方向感觉要一直用手拽着方向盘，到4S店检查说是方向机坏了要更换总成3000元，还有没有其他办法？

孙川

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三菱戈蓝2009款，2010年五月上牌，6万公里，一开始是打方向总有异响，开起来没有，说是平面轴承问题，于是就更换了平面轴承，方向有一点点跑偏，没太在意，开起来还是比较正常的，后来还有异响又说是顶胶，又找了另一家修理厂换了顶胶，换过以后有一点点左跑偏的现象，开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底就会朝左边偏的比较严重，后来做了四家四轮定位，换了方向机，副驾驶三角臂，左右平衡杆，左右方向机外球头，做了动平衡，现在方向还是会跑偏，就是在正中架不住，当然如果扶好了，速度跑起来，也能直线跑一会，现在就想问一下，到底是什么问题，车子框架结构还是很好的，我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题，谢谢。

如果更换轴承后，那安装或配件有很大关系，建议去维修站换一个原厂避震。

韩磊

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你好我的车是荣威750 07年的去年刚入手时候知道底盘有旷量就换了下摆臂球头和平面轴承在拆卸减震时候发现有左边减震坏了就换了换的单边的总成在行驶一段时间觉得减震两边回弹不一样我又去换了右边的总成当时我发现两个减震做工不一样还有标签的等等跟我说都是质量好的我也没想那么多更换了之后发现还是左边软一些跑快了过减速带左边想下深一些现在问题是急加速和急刹车都是向做跑偏去了两家做定位没解决的是做定位时候方向盘是正的跑起来方向盘需要向左低一些车子才能走直线我去找配件老板。他说可能你的车元宝梁胶套坏了我问了很多修车师傅都说元宝梁胶套坏了不会这样我想咨询经验丰富的技师是因为元宝梁胶套坏了才这样吗。。修车师傅看上说肉眼看着元宝梁胶套没坏同时后面减震一个高一个低换了减震器没换弹簧还是一个高一个低一些现在走直线操控很差

检查元宝梁6个胶套是否破解

张庆岭

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你好，我的车是2014年5月份购买，至今开了两年多了。今年7月份发现车子跑偏，就去了4s店检查，结果他们给我做了四轮定位！可是开了不到一星期又出现跑偏问题和方向左轻右重的问题。我又去找4s店，修理工帮我检查结果给我定论说减震器，平面轴承坏了，帮我换了新的！可是开了不久毛病又出现了，方向跑偏，往左跑，前前后后去了4s店不知道多少趟了，到最后给我换了方向机总成，直到现在开着挺好方向不跑偏，也不重。可是最近开车调头发现新的毛病，往左调头方向很轻，往左拽，加油门方向也不回正。往右调头很紧，方向很自然的就回正了……请问这是什么原因？麻烦帮我解答一下？我的车是一汽大众，2014款宝来，开了三万六千公里……

朱龙

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在行驶中车头指向偏右？停车位车头和两个前轮也是偏右的，要是把前后轮停在一条直线上，车头是偏左的，（偏左偏右都只有3到5cm，不是非常严重哪种）出事故之前都没有这种情况。4S四轮定位前面总倾角是红色，左前束的拉杆已经调到极限，左悬挂部份肉眼检查看不出来有哪里损坏和变形，出完事故后开车去4S途中，在一条直路上握正方向盘车辆就向右跑偏了（以前不会），后面做四轮定位调到车不跑偏，但是方向盘是向右歪着的，后来又经过无数次的调，现在方向盘正了，跑偏不是完全不偏，比之前好很多，但是现在这个车用起来感觉还是有问题的，比如我所说的车头指向，一个舒适性操控性，还有就是倒车的时候很难受。谢谢！

你好，根据你的描述和图片上面的显示，这种事故出现的四轮定位数据不正常，首先就得考虑悬挂部分最脆弱的地方，我建议你把减震器更换。

张波

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