还有更换新的那个水箱盖的时候，和我们的塑料水壶拧在一起的时候，看看能不能上得紧。如果上不紧的话，需要连同水壶一起做，总成更换。更换完以后重点确认。水管外部有没有泄漏的电子风扇，是否正常的工作？节温器是否打开？这些必须都正常，有一个地方不正常的话，就会造成高温，就会出现这样的现象。添加防冻液以后。该车辆需要进行排空气。需要拆除我们的上水管，就是和我们节温器连接的那个水管拆开排空气。拍完空气以后再进行连接管路，再进行加防冻液。也就是上面边加边排。
你好，你的这种情况产生的原因的话，比如说我们发动机的气缸盖的密封垫密封不严了，会导致这样的问题和节温器无法打开，会出现这样的问题。发动机高温严重的话会造成发动机急剧磨损。加重发动机烧机油。你先进行添加上以后，检查节温器及水管，有没有泄漏的节温器是否正常，打开电子风扇是否正常工作。如果都没问题的话，你再跑一段时间观察一下。对发动机的影响的话，就是说如果之前不烧机油，那么现在的话很容易烧机油，甚至烧机油，严重。
还有更换新的那个水箱盖的时候，和我们的塑料水壶拧在一起的时候，看看能不能上得紧。如果上不紧的话，需要连同水壶一起做，总成更换。更换完以后重点确认。水管外部有没有泄漏的电子风扇，是否正常的工作？节温器是否打开？这些必须都正常，有一个地方不正常的话，就会造成高温，就会出现这样的现象。添加防冻液以后。该车辆需要进行排空气。需要拆除我们的上水管，就是和我们节温器连接的那个水管拆开排空气。拍完空气以后再进行连接管路，再进行加防冻液。也就是上面边加边排。
否则的话发动机依然会存在高温现象。
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有没有可能是防冻液不足造成的开锅？
这个是有的，如果之前里面没有水或者是防冻液缺少的话，肯定会高温。如果以前防冻液正常的话，那么你就要确认我们的节温器是不是坏了，打不开已经我们的电子风扇是不是不工作。同时确认我们外部水泵水管有没有泄漏的，我们发动机的气缸盖的密封垫是否坏了？
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另外水壶盖被顶飞那时候表显示温度还算正常！补充完防冻液行驶3公里没有继续开锅
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？在吗
在的。
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另外水壶盖被顶飞那时候表显示温度还算正常！补充完防冻液行驶3公里没有继续开锅
你说明你之前是不是没有安装好啊？如果是的话，那么这种现象问题不大。
后期行驶的时候多注意一下水温表，定期定时检查一下防冻液，如果不少的话就没有问题，不高温的话就没问题。
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刚才跑了15公里一切正常表现温度正常！无开锅跟防冻液下降问题
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是不是之前是防冻液容量不足导致？之前那短暂的开锅会不会对发动机造成影响～如若该重点检查那些地方？
只要不高温，水没有下降的话，说明没有什么问题，后期的话你就看我们发动机的机油缺不缺就行了。如果没有高温高的非常很发动机拉缸的话，那么一般发动机来说也是没问题的，发动机温度过高而引起的拉缸，造成烧机油现象。
目前只要不缺水的话，就不用做其他的检查，你只需要看一下我们的机油每5000公里损耗的多不多就行了，如果说你更换机油以后，行驶了5000公里，机油都不挂标尺了，那么就比较严重了。
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如果烧机油怎么维修解决？
如果上机油的话，我们等车启动加油门的时候，后面排气管会有大量的白蓝色的烟雾。如果没有的话，基本上可以判定是没问题的。如果的确存在烧机油现象的话，那么就需要对我们的气门气门油封以及活塞活塞环来进行更换处理。
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嗯！刚想起来！会不会是水箱盖堵塞损坏造成的！
这个是不会的。是不会存在的。他就是要密封的。
