车辆的油耗与发动机的各个传感器数据有很大关系，建议根据数据流判断故障原因。另外油耗还与驾驶员的驾驶习惯和使用环境有很大关系，建议这些都要考虑。
你好，这种情况可以选择更换火花塞，及时清洗进气系统内的积碳。
这些我年头都换过了
我刚做了保养
在哪儿做的保养？
更换的哪些东西？
在刚从4s店出来做维修的朋友那做的，正常保养更换
保养之前就这样还是保养之后出现的这种情况？
保养之后，以前用道达尔七千机油，这次换了全合成最好的，ABS灯又亮了
一般清洗节气门或者积碳之后，油耗会有一段时间的上升，但如果只是更换机油，需要看看使用的机油是否合适，如果粘度太大，也容易出现这种情况。ABS灯亮需要检查一下轮速传感器的线路以及轮毂轴承上是否有铁销等异物。
节气门，积碳都是17年二月份做的，都大保了一次。
这次就更换的机油吗？
你跑的多少公里了？
对就换了机油，师傅说节气门，还有其它格都很干净没换，跑了六万一千多点
机油使用的什么级别的？
道达尔极驰，最好那个
60000多应该需要更换火花塞了，这款车每30000公里更换一次火花塞。
火花塞也是17年二月份才换的
这款机油标致厂家已经明确不让使用了，但不知道你的油耗跟机油有没有联系。
会不会跟三元催化器有关系呢？
你使用过劣质汽油吗？油耗跟氧传感器有一定。
汽油都是中石化，石油加的啊
那应该与汽油没有关系。与三元催化器也没有多大关系的。
可以使用电脑诊断仪读取，进气歧管压力传感器，氧传感器，水温传感器的数据看看，
昨天用电脑诊断过了，就只有左后轮ABS永久性故障
不是读取故障码，是检查读取数据流。
这些没检查过。到时候看看
嗯，这种情况只能通过读取传感器的数据流判断问题的原因。
