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君威
防侧滑灯亮,低速踩刹车左后轮响,高速踩刹车抖
防侧滑灯亮,低速踩刹车左后轮响,高速踩刹车抖
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#刹车异响#
#刹车灯#
#刹车灯不亮#
#手动挡刹车要踩离合吗#
#红灯停车先踩离合还是刹车#
#自动挡换挡要不要踩刹车#
#高位刹车灯#
#高速最低#
#高速最低时速#
#高速最低限速#
冒志伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查制动压力传感器控制电图插头是否松动腐蚀老化
2019-11-19 12:10:10
你好,我是汽车大师银牌技师-秦自龙,很高兴为你解答。
你好出故障多长时间了
你好
好几天了
需要检查电子制动控制模块的线路是否有损坏的
制动压力传感器是否插头松动或者接触不良
压力传感器在哪里
你的车减震器上面有没有一个分线盒
保险丝盒吗
不是减震侧面是否安装有一个分线盒轮速传感器 制动压力传感器以及底盘高度传感器的分线头是否进水腐蚀松动
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你好,别克君威,等红灯稍微用力刹车,低速稍微用力刹车(脚踩住刹车后不放开,车身往后回弹时候),后排左轮处有“”咯噔“”一下异响。车内后排听非常清晰。一直找不到原因。4S店打磨刹车片,紧固了后底盘螺丝。后出现这个异响。
根据你的描述,车辆等红绿灯踩刹车会有异响,踩刹车后不放,车身会有一个惯性后弹会有点声音,可以对比同款车型比较一下看是否存在异常,其次排查外界因素后备箱是否放一些容易造成异响的部件,如果没有检查后转向节和底盘部件是否存在松动或变形部件。如果都没有问题,就需要确定与同款车型对比确定存在异常问题,再查找具体发出声音的部位。异响比较难处理,需要反复试车听,不然很难找出问题。如果都没有出过事故的话个人估计原因不大。
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下
10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
许军
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您好,我的是别克君威2.0精英时尚,开了300多公里,低俗行驶时刹车一点问题都没有,速度上了80,踩刹车就能听到刹车呜呜的响,请问这个现象正常么?
张琰峰
5.0
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金叶
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别克君威自动挡,4年多跑了8万多公里,最近一直显示发动机黄灯亮,还出现方向助力失效,泊车辅助系统维修。然后就挂d挡时抖动两下,松了刹车不走,要踩油门才走速度还上不去。
这个是网络通讯出现的问题,只要故障灯点亮,发动机以及防侧滑灯故障灯一起亮。你的这个车子就不好开了。他的问题是从发动机,变速箱,ab s模块,方向机到车身模块这一这么多东西之间有线路插头针脚存在虚接。具体的问题没办法确定,只能说是网络线路存在问题
朱邦磊
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你好!我的车是15版的别克君威,现在已跑了55000公里,最近发现车开到一定速度时,踩油门时,车没有反应,而且还一抖一抖的,连续会抖好几下,有时仪表盘上会出现发动机和防侧滑的灯。
你好,根据你描述的这种情况,那是更换的火花塞热值不一样而造成的这种现象。虽然火花塞卫星看见一致,但是火花塞内部的组织以及热值不一样就会造成。车辆在高速行驶的时候,火花塞断火而造成发动机动力损失,从而出现这种情况。如果发动机动力损失就会造成两个前轮的转速动力损失从而会爆发还侧滑灯。只有你更换原厂的火花塞,这种现象就会解决。
韩鹏
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别克君威gs,15年4月购车,现在冷车启动的时候,助力转向有胶皮摩擦的声音,4s店给加了润滑油,还是不行,冷车都会出现,开一段路就没有了。还有低速行车的时候,约时速10公里吧,车有吱吱声。低速踩刹车的时候也会出现吱吱声,不踩也会有。提高车速后,声音消失。请问这是怎么回事,谢谢
可能是转向柱下面万向节胶套摩擦的声音。,建议用机油或者黄油润滑油
李培雄
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