您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因
故障码最好拍给我看一下
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你好
大修过或者高温过？
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换总成的还是缸体？或者缸盖？
情况大概说一下吧，越详细越好。检查了哪些
嗯
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总成。
正时用工具卡过吗？检查
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进排气vvt电磁阀可以对换位置装，测试过没有？
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嗯，油压多少？
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冷车的话3公斤左右。我1.7到1.8。
油压不够，热车肯定下去了
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你可以试试，水温一百度左右的时候，机油压力多少
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嗯，不是我要看，是你自己要知道
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昨天我一朋友也是修这个，机油散热器里有一团密封胶
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这个故障是开出来的还是修出来的？
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如果热车有1.8那没事
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热车有1.8那就不用测量了
这种信号盘，有没有注意，受伤或者碎的
类似于这种情况的
有没有
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单向阀取干净了吧。弹珠弹簧。都拿出来了吧。进气电磁阀和排气电磁阀拆的时候出油多不多
数据那么大，我怀疑弹珠可能掉进去一个，不知道在你换单向阀前面，有没有别人动过
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行吧
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估计别人取掉了
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和传感器没关系的
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提前
数据越大，电磁阀开度越大，说明链轮想调节，调不过来
问题出在链轮，电磁阀上。电磁阀很好排除。那么链轮是唯一的选择了
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弹珠的情况你最好还是问一下之前修的朋友
两个电磁阀拔掉就不会抖了。😂但是没用
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嗯，没什么意义
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问题只在vvt系统
我觉得不是进气链轮，就是弹珠的事情
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油压一定要热车测，风扇工作的时候，或者水温100
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水温100或者风扇工作，这个压力要1.8
因为温度越高，你这个压力越来越低
故障点不好找
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我一朋友。修这个故障走的路也不少。最后还是让他拆机油散热器出现的问题。这个故障故障点是随机的，都要看
1.3对吧
这是单向阀测量的吗
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这个数据哪里测量的
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油压不够
那边主油道，低于1.8肯定出问题
考虑机油泵或者高温拉瓦泄压
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就上了，去那里会不会堵，有没有关系？
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