中间第3道轴径是有止推片儿的。先一道一道的装，看装到哪一个转不动。只要瓦片啥都是没换，确定是原车带好的东西，他就不可能转不动转不动，只能说明瓦片的位置错了，或者是瓦盖装反了。
你好，稍等一下我正在开会，您的这种问题出现多长时间了？都做过什么样的检查？更换过什么零部件？更换完之后有什么改善吗？
你无论什么车型的，他的大小瓦装上去以后一定是瓦口对瓦口。没有瓦口的就直接装。你装上去装不动，说明瓦片比较厚。间隙不合适造成，或者是曲轴没有被完全压到位。导致的较劲。
这个车没有换瓦
没有换瓦的话怎么可能转不动呢？你是拆卸了什么吗？
拆下来镗缸啦
你拆下来镗缸的话，你按原位置去安装的话，是没什么问题的呀，你看一下你有没有瓦片，没有留记号，是不是导致错误了？是不是你没有取下来，人家给你替换了？
这个装上去转不动很简单，就是间隙太小。问题就是可能装错了，或者是不是这个车上的配件。您整体拍张照片我看一下。连同瓦盖曲轴或者是缸体那一块，你拍张照片我看一下。
他的一缸大瓦就不是瓦口对瓦口
瓦盖有没有装反呀？
中间第3道轴径是有止推片儿的。先一道一道的装，看装到哪一个转不动。只要瓦片啥都是没换，确定是原车带好的东西，他就不可能转不动转不动，只能说明瓦片的位置错了，或者是瓦盖装反了。
第四道是止推片
我记得是第3道主轴颈，那个只要不装错就行因为它无论怎么设计，它都要居中设计
我从你发的图片的话，也是在第3
不知道你的第4怎么理解的。
估计你的瓦片你可能顺序你安装错了。
因为它这款车型的话，它的上瓦和下瓦是分为有蓝色的和红色，也就是说它的厚度不一样，你如果这些瓦片错掉以后的话，它的厚度将会被改变，就会保证有的地方可能松，有的地方可能紧。不过呢，有的时候影响也不是说特别大，只要能转得动就没问题。
也就是说我们这款车型如果说更换新的大小瓦的话，它是需要进行选瓦的。我们曲轴的足瓦片的话，它是分为a和b，也就是蓝色和红色。红色厚一点蓝色薄一点。而曲轴的向往。是分为1和0 ，1为蓝色，红为0。也都是厚度之分。就是修复它里面其中存在的一些误差，比如说非常的紧，我们可以换为蓝颜色的，这样的话薄一点。如果非常的矿动间隙大，我们换为红色的厚一点的来进行安装调整间隙。
包括这个曲轴这个主瓦盖的一些螺丝的力矩是35牛米加120度。力矩合适的时候就是最佳的一个松紧度，如果过松过紧都不准。
装配没有什么特别的东西只要瓦盖没装错。瓦片之前没错乱。他就没问题。真有问题，就是瓦片装错了，瓦盖装错了。
而选瓦的时候就是在我们主钢体上面，侧面是有一些ab的一些英文字母。那些就是对应选瓦的。
这车的止推片就在第四到
但是你第1张拍的照片明明是在第3道直推片的那个地方你跟其他不一样，你装错了你也装不了。
你整体拍一下我看一下
你带止推片的那个你先别装，你试一下我你要说你装在了第4道上面，那你就装错了。你第1张发的照片。显示的最边缘的那个。那个是装止退片的地方，那个是第3道轴瓦。
把轴瓦片止推片装到第3道上面去
第三道就不是装止推片的
