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06年宝马530 故障问题 不发电 换了新发电机 发电机后面的插头电压9v 发电量为11v 把发电机后面插头拔了发电量14.5v M54发动机 求解决方案
06年宝马530 故障问题 不发电 换了新发电机 发电机后面的插头电压9v 发电量为11v 把发电机后面插头拔了发电量14.5v M54发动机 求解决方案
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侯圣余
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
把电源管理模块换了吧
2019-12-02 20:08:03
你好,我是汽车大师金牌技师-徐传昊,很高兴为你解答。
发电机的那个信号线有问题
有电压9v
你那边有没有专用用电脑?
you
有没有故障码?
我把故障码拍给你
人呢
朋友
图片看不清楚
你给我打电话吧
电话
和我你电话
你通过平台打
没有开通
好吧
你把图片拍清楚一点吧
根本看不清楚字
有的是假的,刚才断电出来的
你现在先把故障码全部清掉
哪几个故障码是清掉以后还会出现的
一会你把蓄电池传感器插头拔掉,然后再看一下发电量
蓄电池传感器是哪个
就在电瓶和那个线的接头,那个地方有一个插头
插头拔掉,前面发电机插头插上 目前发电电压16.4v
发电电压变高
插上插头之后报故障吗
就这几个
没有了
那不有一个故障码是和供电模块失去通信吗?
直接按照检测计划走就行
这个是把掉才有的啊
插上去就没有了
故障码全部清掉,全部装好,看一下发电量多少?
电脑显示11.2
万用表显示13.7
看一下电源管理模块
或者是直接这样交车
发电13.1
够用啊
如果说发电量是13.7那就可以正常开
13.1就低了
现在到底是多少
那你就把电源管理模块换了吧
电源管理模块在那个位置
你这个是E60底盘是吧?
你用专检查一下吧
是的
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