如果是出现你说的这个情况，首先把三元催化检查一下，看一下有没有堵塞或者过脏，然后直接清洗一下可变正时的OCV控制阀。
你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。
你好
你好，如果是出现你说的这个情况，首先把三元催化检查一下，看一下有没有堵塞或者过脏，然后直接清洗一下可变正时的OCV控制阀。
把进气压力传感器也拆下来好好清洗一下，然后把节气门也清洗一下，最后用电脑重新匹配一下。
都看了
现在缸压是多少？喷油嘴的喷射雾化怎么样？你都看了吗？
一千五百转左右稳住油门车顿的厉害
缸压9个
这款车子缸压9个的话也不低。
喷油嘴雾化都没事
汽油泵的压力也都正常吗？
汽油泵我没测
是修完以后出现的这种情况吗？修之前有没有？
因为它没大修以前没事
这两个故障 能删了 跑一天两天的还出来
这个故障码没有关系的，这个故障码就是三元催化或者氧传感器的故障。
氧传感器都换了
像你现在这个情况必须把喷油嘴拆下来清洗一下，然后清洗一下进气压力传感器。然后把进气管路全部都检查一下。
4s
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现在电子油门踏板和节气门的开度能不能同步？
顿车凉车厉害
怎么看
看一下怠速时的节气门开度，然后熄了火，把钥匙门打开。把油门踩到底，看一下节气门的开度。
我给你拍视频可以吗？
可以的。
稍等一会
好的
看原车的数据流吗？
是的，是发动机的数据流。
视频暂不支持播放
这个是怠速的
视频暂不支持播放
这个是熄火油门踩到底的
我这边接收视频太慢。
你发照片就可以。
嗯
还发照片吗？
我看了一下你这个节气门的数据都正常。
怠速的开度和油门踩到底的开度都是正常的。
不可能是电脑版的问题吧
如果现在没有故障码，但是你清除一下就好了，那我怀疑也是电脑版。
我晚会找个车试试
好的
有需要在联系你
三元催化堵了会不会这样
堵了也会影响动力的。
而且会特别影响。
在吗？师傅
我开来一个一样的瑞纳 请问电脑版能匹配上吗？
看电脑版的编码，如果编码一样的话就可以互换的。
不能用 有钥匙防盗
有防盗系统的必须先用电脑中立了以后，然后再重新匹配才可以的。
我的解码器进不去
那就没办法了。
