你好，我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸，很高兴为你解答。
你好
这个问题是修出来的还是本来就有的
你好
你好
啊你好，这个问题啊，最早的时候是拆过仪表台之后，客户说有这个有这个问题，但是我们又没有注意他之前有没有
后来的话，给他修好了，修好了就跑了，有一两个月吧，然后今天的话，他是报左侧安全气联嗯，电阻过小。和乘客侧安全气囊停用警告灯电阻过低这两个故障码
电阻过小一般都是存在短路现象
所以才报电阻低
你拔了气囊插头看看故障码有没有变化
我换了智能电脑版之后的话，左侧气帘的那个电阻过小的这个问题解决掉了
现在就剩下乘客侧安全气囊停用警告灯，电阻过低这个故障吗？
他报了这个故障码的话，具体是指的是哪一个东西啊？
乘客气囊
右边那个气囊
是指乘客安全带，还是乘客侧安全带插销上的那个传感器，还是说是坐垫上面的那个传感器啊？
仪表上的那个气囊
副驾
副气囊我拔掉上面的插头，它跳出来的不是这个故障码
什么码
当拔掉那个副气囊的时候，他抱的是乘客车安全气囊电阻过大
现在要解决的是乘客侧安全气囊停用警告灯，电阻过低这个故障吗？
现在还在修车？
对啊！
你把副驾气囊插头短接回来再读故障码
客户明天要用车的
不管付气囊的事
短接回来再读码
试过了，跟这个没关系
什么码
我现在要解决的是乘客侧安全气囊停用警告灯，电阻过低，这个故障码？你知不知道这个乘客侧安全气囊停用警告灯指的是哪个东西？
副驾气囊有故障他就报停用
最下面一句话看不到
就是检查气囊
副驾驶气囊插头我拔下来多一个故障码，用一个电阻2偶的代替，多的故障码就没了。这个故障码还是在的
难道搞错了
那么是右侧气帘的
气帘的看看
右侧气帘报的不是这个故障码
是啊
拔了时候是报那个码
单独报右侧气帘电阻过小
用个电阻代替就没了
我说拔了副驾的是报什么码
