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请问一下,昂克赛拉启动时电压12.5,加油以后只有10点几,会慢慢减下去,会熄火,半个月前换了一次火花塞,不是原厂的火花塞,修车师傅说发电机有问题,这个到底是火花塞引起的问题,还是发电机
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王俊
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好 这种情况属于发电机没有发电了,首先需要检查下发电机插头电源是否正常,如果没有问题的话,那么就需要更换发电机咯。
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你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好 这种情况属于发电机不发电了,和火花塞是没有关系的。如果说火花塞有问题会导致抖动,不会导致不发电的。
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这个是发电机发电有问题和火花塞没有关系的
mechanic_avatar
那行驶中会熄火
mechanic_avatar
d档加油也不怎么走
mechanic_avatar
不发电,一直用的是电瓶的电,当电瓶电用完了,那么就会熄火了
mechanic_avatar
过一下又好了
mechanic_avatar
现在的情况属于发电机没有正常发电,需要检查下发电机是否有问题了
mechanic_avatar
检查下发电机插头电源线以及发电机本身
小贴士:该回复还有
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故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
高龙
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马自达昂克赛拉多缸失火,更换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 低压油泵 连可变正时一套都换了,发动机还是抖动的厉害 故障灯和防侧滑灯同事亮起,怎么解决,已经前前后后修了两个月了,还是没解决毛病,
油泵啥的也不用换,直接使用油压表去测量看看出现故障的时候,或者是跑的时候试车的时候,看看压力有没有低于400千帕只要压力合适,油泵就没问题都是不需要换配件就可以验证的,除了点火线圈,你有些时候需要更换验证,像火花塞啥的都可以进行检查间隙调整啥的,根本就不用换就能知道是不是火花塞的问题喷油器也是看看有没有堵塞电阻正不正常,如果没有堵塞没有漏油,喷油均匀的话它都没问题逐步缩减检查范围,进气有没有堵排气?有没有堵,发动机机械钢压低不低。近期流量信号是否正确,水温是否正确?有没有报发动机电控方面的一些故障码氧传感器反馈的信号电压是否正确?这些的话是影响到能够导致发动机失火的故障原因。那么多,所以你要逐步的排查,原因太多,这是一个综合性的。这种故障是综合性的,你知道是什么意思吗?就是说有的换个滤芯,换个空气滤芯就好了。我的换换火花塞好了。有的清洗清洗就好了。有了加好汽油就好了。有的修一下气门,研磨一下气门就好了。有的换换喷油嘴儿好了,有的话点火线圈好了。这个你要查,要核实的。这么大的一个概念,知道吧,没有说更换哪一个配件,他一定会好。就看维修师傅专业不专业,懂不懂啊?他不懂不专业的话,他根本就不知道啥原因。不知道啥原因的情况下,那也换不好东西,知道啥原因的话,有些配件根本不用换,一检查就能发现问题。除了点火线圈,这些东西你检查不出来问题你可以进行换一下,但是你只要能够确定别的都没问题,那么剩下的就没什么东西。
于永洋
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