更换新的空调控制模块,风扇常转,说明两个问题,模块本身问题,和空调管道压力传感器问题,压力传感器反馈电压过高风扇也是常转,建议先更换压力传感器
你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
你好
师傅
你好,装旧的控制模块,水温不会高吧
不会高
水温正常
另外装旧的控制模块,只是压缩机没电到,其他都正常吧
开空调风扇回转,就是压缩机不启动
压缩机没电到是吧
对
你找一下温控开关,室内温控
没有故障码
水温温控开关?
不是,雨刮导流板下面
开空调,空调的信号有到风扇控制模块这里来,一根火线
有一个两根线的插头
室外温度里面有显示
你找一下
没有啊
里面两个电脑版,一个喇叭,就没有东西了,
雨刮电机附近没有?
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是03年的宝来吗
对
稍等,我找找电路图
新的控制模块为什么插上风扇会一直转。旧的就不会,旧的控制模块只有开空调才会转,想不通这个
好的
新的不对
你帮我看看电路图,还有没有其他什么问题
我怕重新换一个,压缩机还是不启动
那个8号,是温控开关的,跟室外传感器没关系,
但是水温不高啊,正常
有没有说装在哪个地方的啊
应该是温控开关的问题,温控开关有问题,别的不影响就是压缩机不吸合没有电到
图片上是雨刮导流板下面,靠近左边
老款宝来我记得也是在那个位置
好,我拆下来看看
如果那个位置确实没有,也没有多余的线,你就找一下副驾驶蒸发箱壳体上
这里就只有这个
类似于一个喇叭的东西
短接这个
怎么是个空插头
是不是以前短接过,现在线断了
我拔下来了
短接看压缩机是否吸合
还是没有吸合
空调管道压力正常的吧
这是个什么东西,这个插头没有插
手刹柄下面的
正常的
看着像后加装的
压力传感器是不是四线的
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自动空调吧
你量一下温控开关那里有没有电到
压力开关?
雨刮下面的那个?
雨刮导流板那里的
没有电
正常是有电到
现在不确定那个是不是热敏开关
看着就像一个喇叭
拍图片看一下
不是,没那么大
进空调系统读数据
哪一个通道号
应该有空调系统的吧
有
进空调系统里面读就是了,也没几个通道,
没有空调压力
这不对啊
没有空调压力
冷却液那么低?
换旧的模块试试
这个就是旧的
我现在装新的看看
恩
一样的
都是-99
不是传感器问题,就是误报,你拔掉水温传感器再读
我没有拔插头,他要报这个故障码
但是仪表显示正常啊
你看看压力传感器插头,拔掉水温传感器,再试
这是发动机的数据
那就是空调误报
水温没有问题,就是空调系统里读水温-99
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你量压力传感器有电到的吧
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是的
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面板给控制模块信号,然后控制模块根据水温数据,空调压力数据结合再控制压缩机
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空调面板读取水温数据是从发动机电脑读的
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至于控制的没别的东西,报压力开关故障,就先从压力开关那里检查,有电就量信号电压是多少
压力传感器2号角,到控制模块,2号脚
检查线有无断
通的
流水槽左侧有一个十插的插头,看是不是进水生锈
这个吗
这个不是十插头的吧
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到温控开关的
温控开关控制线
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这是六号脚?
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七号脚是风扇温控开关的信号线
还是不行
崩溃了,大哥
十插差头在哪
雨刮哪里没有,
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十插头的是去发动机电脑板,和仪表的
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打铁点大梁上的,有没有接触不好的
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新的模块有问题
要不就先换个正厂的,因为信号都有,线也正常
就算不正常也是压力传感器问题,没别的控制
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一般是2V左右,如果是极大值和极小值就不正常,
就是0v或者5v就不对
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我2号脚
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你量的是不是二号脚
是的,和压力传感器的信号线是通的
你拔掉插头再读数据,应该不是-99℃了
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不是,
把压力传感器的插头
这个是新的控制模块还是旧的,如果是旧的也拔掉,
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是
然后你再读数据
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你把新的控制模块装好,不要查压力传感器插头
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