从这个机油压力来看,虽然加速是压力有点偏低,但大夫是压力还是非常正常的,这个应该不会有问题,继电器不工作,这种现象需要对线路进行一个检查或者是直接引线。
不好意思中午休息了一下,没有看到信息。
您这个是4.0的发动机吧?我一会儿给你个标准的图,这个机油压力基本上差不多。
这个是怠速的
第一张是加油门的
这个是标准值,你先看一下,我去试个车。
好的
看着是机油压力不够
后面有个单位,你换算一下。
不对呀,你最后一张的话相当于1bar=100kpa
那已经高于怠速的标准值了
第一张是加速的
您看一下是不是低
现在马达继电器没控制
你加到3000转是多少?
你第一张图片相当于150kpa
我看一下
马达继电器没有控制是什么意思?起动机不工作吗?
是的
启动线没电
继电器不吸
这个压力看着有点低呀。
这个是加速到三千时候的压力!
启动的线路图我一会儿给您查一下,您先拍个车的铭牌吧,我正在修个车。
这才150,感觉有点低。
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您在吗
稍微等一下,我接着就弄完这辆车了。
现在机油压力这个状态,有什么异常的现象吗?
发动机应该是一侧的缸盖只有一个vvt齿轮的吧。
但是我看你前面那几张图片,其中肯定有怠速时的压力值吧,这个压力值看起来数值还可以。
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你找到那个启动继电器了吗?
是不是找到启动继电器,但是发现这个继电器不工作?
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这些插头都是发动机电脑。
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