你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
我的车ABs老是启动，故障灯也不亮
你好，按照你的描述，当前这种现象的话，首先需要使用我们骑远程的诊断仪和车辆进行连接，进入abs电控系统里面，读取当前的故障代码。这种现象会亮这个故障灯，同时里面汇报一些故障吗？如果故障码没有。那么这个时候我们需要读取里面的数据流。同时张列出来四个车轮的轮速信号。在路上面直线行驶的时候观察出现问题，故障的时候观察里面的车速，看某一个车轮出现问题的时候，里面会显示具体的速度值，我们以此可以判断某个车轮的轮速传感器有问题，然后对其作更换处理就可以了。其次就是外在的一些，我们诊断插头上面不允许接装，加装一些其他的一些电器件，防止影响干扰。
先按照我说的去检查去排查，这种情况通常就是某个车轮的轮速传感器上面有问题。导致速度值四个车轮的速度值不一样，不匹配导致的。也就是说我们车辆在路上正常行驶40码，50码60码的时候，那么四个车轮的轮速的话是在一个范围之内。如果有三个车轮在显示61其他显示40，甚至显示六十八十来回左右的波动，那么那个车轮就有问题。
而且刹车时有种垫脚的感觉
我们正常踩刹车的时候，abs没有工作的时候的话那个刹车是没有出现弹脚的，只有abs工作的过程中发出声响的时候，他才会咯噔咯噔响他的踏板才会一顶脚顶脚的。
是的abs启动能听到声音
不杀车时候会起动吗
我们abs正常使用过程中，只有在急踩刹车的过程中才会进入工作状态，正常轻踩刹车的时候是没有这种现象的，如果有的话那么多为是我们正常低速行驶的时候它有一个自检，但是那种工作状况的时候出来的现象很少。那先用电脑去检查吧，有问题有故障电脑一检查就出来，如果检查没问题，没故障的话就放心行驶使用。同时有问题的话，我们仪表上面会亮我们的abs灯。
不踩刹车的时候不会启动，如果不踩刹车的时候都出现的话，那么最多就一个结果就是自检，但是这个的过程中是很少出现的。他有的时候多为低速行驶的时候，出现那个电机工作的更更的声音。但是不会有任何的刹车迹象。
我现在的问题是车ABs不刹车也启动，而且在刹车时垫脚
是不是线路的问题
先用电脑去检查，你仪表上面没有亮故障灯吗？你没有踩刹车的时候，你怎么知道他工作了？
能听见一种启动的声音
不踩刹车怎么启动？不踩刹车启动的话，那么就是一个是它正常的一个现象质检。另外的话就是属于不正常的
电脑检查不出来
你就观察你的abs灯亮不亮就行了，点火开关打开的时候是亮的，然后启动之后它会熄灭，熄灭了就说明没问题，正常行驶过程中他如果说也不亮他就没问题。一有问题立马故障灯就会亮。
你如果能听见声音的话，你看能不能用这个手机把这个视频给录下来，到时候我给你听一下，来确认一下听一下这个声音。abs工作的过程中是坑坑，那个声音非常大的。踏板的话是来回咯噔咯噔的。然后车辆的话就是一停顿一停顿一停顿，然后最终停止。
而且频繁，灯也不亮，我都愁死了
现在不方便开车
也就是说，你听的那种声音有可能就不是这方面的。你如果说平凡的话，那么你去检查肯定可以试出来。或者是你开让维修师傅坐车上面去感受到底是什么问题。那有没有问题，电脑连上去所有的数据都在里面。如果数据都正常，百分之百就正常。
只有数据出现问题之后，才会出现一些不正常的现象，那么那个时候我们的仪表才会提示。
哦谢谢你的耐心指教
嗯，好的，不用客气了，这个的话一般的故障点的话就是在我们前轮轴承方面。可以重点检查前轮轴承的两个传感器表面是否肮脏，如果肮脏了之后会导致数据紊乱，就会出现你所说的这种现象。这个呢，可以通过我们的那个电脑诊断仪和车辆连接完之后，进入到我们的abs防抱死系统里面的数据流选项。里面分别列出来四个车轮的轮速，静止的时候为零，车辆行走起来的时候跟我们里程表的公里数是一致的。然后再匀速行驶或者是出现故障的时候，看一下里面的四个车轮的速度，只看哪一个有问题，偏差过大就是它的影响。
