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上坡时要加大油门,减小速度,这不是相矛盾吗?
上坡时要加大油门,减小速度,这不是相矛盾吗?
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李镇江
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-10-12 13:42:04
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这个要检查一下发动机的几个机角还有发动机上缓冲架,老车这些问题可能性比较大
韦超福
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爬坡的时候,大坡,经常转速上不去,油门踩到底在原地跟怠速一样的速度,这个要怎么办
袁钟
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13年大众途观1.8T行驶了16万公里,现在有时上山爬坡,高速长时间加油门超车温度超过90度,上升到100度左右,不加油门或小油门温度会慢慢下降下来
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下节温器开度是否正常 检查一下发动机实际水温是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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13年大众途观1.8T行驶了16万公里,现在有时上山爬坡,高速长时间加油门超车温度超过90度,上升到100度左右,不加油门或小油门温度会慢慢下降下来
你好,建议读取发动机故障码,区分有没有记录风扇故障等问题,再分析确定原因
周武亮
4.9
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13年大众途观1.8T行驶了16万公里,现在有时上山爬坡,高速长时间加油门超车温度超过90度,上升到100度左右,不加油门或小油门温度会慢慢下降下来
根据你的描述,有可能就是缸垫有问题了
张江海
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各位老师我想问一下上次大保养的时候72000公里,现在是80000公里了,就换一下机油可以吗,还有就是现在这个车时间长了感觉问题很多,速度提起来了感觉车身后部有点左右摆动,还有就是稍微有点坡度时要提速度时都是三,四千的转速,而且不会降下来,如果在高速公路需要提到更快的速度也要三,四千转,只有松油门才会降下来,但同时速度也会降下来。
你好,72000做了大保养,那这次就换机油机滤就行的,提速时后面不稳,要检查一下底盘悬挂部件,拉杆球头,做一下四轮定位和动平衡。上坡转数高是动力不足,要清洗节气门,喷油嘴和三元催化,确保供油充足 提升动力。
李本海
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