我的英菲QX50怠速起步时偶有轻微卡顿，是正常的吗？7AT变速箱，普拉多6A
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张万东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-07-19 22:33:11

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你好，请问你跑几万公里了？变速器油更换过没有？如果超过4万公里以上，建议你清洗一下节气门体，更换一下变速器油，试试看。

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我的英菲QX50怠速起步时偶有轻微卡顿，是正常的吗？7AT变速箱，普拉多6A

陈灶辉

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五菱宏光S，今天中午把变速箱和后桥油换了，160块钱，牌子是英文字母的，说是A牌变速箱油，全合成的，换完以后挂挡比以前好了，后桥加的多，变速箱加的少，这正常吗？还有就是在1档不加油怠速起步的时候，感觉变速箱有轻微的声音，这是怎么回事啊？

变速箱油，手动一般两万公里更换。具体要看保养手册。更换油，建议更换合成齿轮油。后桥，一般空间容积大，需要多的齿轮油。

盛兆民

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我的车子怠速抖动，现在行驶了四万公里了，车子起步迟钝，正常行驶过程中，会有轻微的顿挫，发动机电脑版，变速箱电脑版，油泵，节气门，变速箱都换过了，可是起步还是迟钝，顿挫感还是有，请问是什么原因？

建议你先检查一下火花塞和点火线圈正常情况应该是火花塞点火不良引起的

张万东

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你好我是11别克英朗GT1.6T车子起步肉非要拉高转速，换挡迟钝和顿挫非常明显像踩了刹车一样每次换挡非要把转速拉到2500～3000转才换挡，在车子停的时候脚踩刹车把档位P挡挂进R和D挡车子有顿挫感，把车子开到80码左右感觉路面不平样有轻微顿挫感 70～90急加速油门前段踩下车子转速没有变化，换个变速箱油洗个进气门换个火花塞顿挫感还是有起步还肉这款车可以换其他型号的变速箱吗？有想把这款变速箱换的想法

要是动力方面检查没问题，那你就要到专业维修变速箱地方检测下变速箱

乐发操

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英菲尼迪fx35，12年的，发动机抖动不是很严重，但是车厢里感觉共振挺厉害，怠速时方向盘有轻微震动。不知道是什么原因造成的，发动机脚垫吗？还有，就是这段时间发动机换挡有延迟，有时候2500转才跳挡，有时候又突然正常了，有一次3升4挡，用拨片都加不上去。第一次用这个软件，补充一下第一个问题，感觉怠速时车内噪音有些大，嗡嗡的，空挡怠速时也挺烦人，轻微震动加嗡嗡声，我自己怀疑是发动机脚垫老化了。（注：前段时间换了机油，机油稍微超过了上限，换了6个所谓拆车火花塞，清洗了节气门并且复位了，燃油里面加了所谓清洗油路的和清洗三元催化的东西，变速箱油还没换，因为担心换了新油万一还要拆变速箱......）我wx137****9322，提问玩，不知道怎么回来看解答，我先付款去...

1 抽空去检查一下固定机脚垫，，检查一下燃烧室积碳 2 先用电脑读一下变速箱有没有故障？没有故障的话，先更换变速箱油

高长振

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09款w204 c63 之前一直是二档升三档有点顿挫大约半年时间。前几天清了节气门和换了废气阀。然后第二天一直很好，第三天就开始有了问题。现在的情况就是早上起来开车一开始3-2顿挫拖挡的感觉，升档没问题。然后一直开大约半小时差不多就好了，但是偶尔还是会有很轻微的感觉。然后5-6有那么一点顿挫很轻微。然后车抖。我就感觉踩油门的感觉不太一样。有种变速箱跟不上的感觉。怠速没问题。想了解一下变速箱啥问题，没有渗油，油底壳很干净。刚换的变速箱油大约两三个月。无故障码

根据故障现象及用户描述用专检学习变速箱升降档检查发动机机脚

周军

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05年自动挡尼桑颐达，车速快的时候一切正常，比如堵车车速慢或者怠速行驶的时候突然间轻微给油转速就会很高，但是车速就是提不起来，停车熄火挂p档后重新打火故障消失，有时候过坑或者颠簸路面也会发生这个故障。网上看到好多骐达颐达都存在这个故障而且很巧都是换过变速箱油后不久出现的，修理厂对于这个故障也是众说纷纭有人讲变速箱阀体有人讲变速箱油质问题也有人说车速传感器故障但是据我了解针对这个故障都没有有效的解决

此车出现换挡品质的问题，实质是电脑对变速箱阀体油压控制得不好，可能是电磁阀性能下降，换挡阀有磨损磨损，也可能是变速箱油黏度出现变化导致此问题。

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你好，我们公司的车是13年1.6自动的速腾，现在里程9万多接近10公里，现在感觉稍微有点急加速，发动机声音很响，而且2挡以后感觉变速延迟，有时怠速达到4000转，5000转都不变速，有时要松一下油门才变速，如果在低速行驶时，松油门再加速时，感觉有种和手动挡换挡后，油门和离合配合不好的那种顿挫感，去修理厂咨询，说是要换变速箱油和火花塞，去4S店，说这些问题都是正常的，请问这种现象是正常的吗？不正常的话，该怎么解决？谢谢

高长振

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大家好，我的欧蓝德09款2.4 cvt，现在118000公里，距离上次换变速箱油J1已经7万多公里。最近低速行驶40码左右热车，松油门靠发动机自然滑行减速时，会突然顿挫或者说发吐一下，再正常加油起步变速箱有一个轻微冲撞的声音，就这种热车低速加速减速时，会出现顿挫。如果开了空调，松油门自然滑行时偶尔会出现一次明显的顿挫或者说突然动力中断一样的冲撞感，车身明显有减速感觉，很快，就一下。重新加油一切正常，再减速也不一定出现，低速滑行偶尔出现。高速路，或者60以上速度都是正常的。现状:4s清洗节气门两次，加过冷媒，外面修理店换了一桶J4，原来是J1，重力换油。火花塞也新换一套原厂的，问题依旧。问题: 1.这种低速行驶频繁起步，减速的cvt变速箱结合的冲撞感，顿挫，什么原因，怎么解决？ 2.变速箱油相当于j1和j4混用了，有没有问题？

建议你去修理厂检查汽油滤芯脏不脏，脏就更换不脏就装回去，然后检查积碳多不多，如果积碳从来没有清洗过，建议你清理一下积碳，清洗喷油嘴，燃烧室，进气之管，三元催化，如果问题解决了就好，没有解决就是变速箱阀体有问题导致的需要更换变速箱阀体问题就可以解决了，这两种油这样混合没有关系的，

谢焰春

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我的车是11年的2.0t的一汽大众cc，目前行驶6.5万公里，6万时更换的变速箱油，变速箱是6速DSG，最近发现一些异响不知道是否正常，准备挂档起步或者倒车松开刹车时左前轮附近变速箱位置会发出咯吱咯吱的声音（不是刹车片的声音）、行驶中反复加减速都会出现咔咔的响声，类似于齿轮之间的间隙声、行驶过程中升档比较平顺没有异响，但是降档的时候有时会出现咔嚓声并且有轻微顿挫感，尤其是停车后1档变N档多数会出现轻微顿挫一下，是DSG变速箱有问题？还是离合器有问题？还是我太过敏感了？

赵聚波

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