1.用检测仪读取故障码，如果有发动机强制性转速或者节气门电压的故障，就需要更换节气门并匹配2.如果有进气缓慢累积的故障码，需要更换密封垫！
不好意思，刚开完晨会！
有两种可能性，一个是节气门机械故障，另一个是进气歧管密封垫漏气导致的！最好用诊断仪看一下故障码，如果有节气门强制性转速故障码，就需要更换节气门并匹配！如果有进气缓慢累积故障码，就需要更换密封垫！这个故障很常见，我们一般是建议把节气门和密封垫同时关掉！
仪表黄色4wd和防侧滑都亮了，四驱挂不上，换手动模式也不行
节气门已经和一个自由客对换过了，开了一天又坏了
换过后匹配来么？
没用电脑看过吧？这个节气门需要进行匹配的，如果匹配了还不行那就是密封垫问题，还是建议去用电脑看看！自由客/指南者/酷威的通病
匹配了，只不过换完始终是1000转，开一开又坏了，现在线路都查了，也用电脑查了，说没问题，
不可能没问题，如果是闪电灯亮的话问题就出在节气门和密封垫！
密封垫不值钱，把它换掉再说！4s换的太多了
修理厂怀疑发动机电脑有问题
我给你一个小建议，可以去4s维修，毕竟比市场修理厂专业，修不好可以拆下来嘛！不会出现恶意的小病大修！
已存储是清不掉的
节气门坏了，换新节气门匹配吧！
已经换一个，开了一天还是这样
那是没匹配好，最好用专用电脑匹配
也是一个自由客，我跟他对倒了
应该是你匹配的有问题！怎么匹配的？能否说说步骤
万能电脑配不上
嗯嗯，建议去4s匹配，市场上很多电脑都不行！
需要踩着油门踏板匹配
老师麻烦告诉一下如何用万能电脑匹配 我这离服务站太远了
不好意思，这个真不知道，我没用过
