根据你描述的故障情况判断发动机电脑根据冷却水温信息控制电子扇低速或高速工作,当发动机水温超过正常值以后电子扇才会启动,温控开关拔掉风扇常转插上停止说明温控开关的控制线路也没有问题,水温传感器的线路上面一根是接地线,一根是信号线,信号线的电压是0-5V,万用表放到电压档上,红笔测量信号线,黑笔搭电瓶负极测量也是正常的,那最大的问题就是发动机电脑有问题了
你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
现在车辆风扇不转会出现高温的情况吗
会
风扇不转肯定出现高温
用诊断电脑看一下水温高的时候能达到多少度
???
说话呀
113
现在开空调风扇能够正常转,说明风扇的控制线路是正常的,重点检查一下水温传感器和温度控制开关
????
很忙吗
都换的新的
风扇的继电器检查了吗,有没有高低速
上继电器哪里试都有
现在我感觉就是没有风扇的控制线
节温器工作是正常的吧,防冻液管路没有泄漏或者堵塞的情况吧
没有 节温器都拆了
嗯,稍等,我看一下电路
好的
看完了吗
稍等,还没
看到的这个风扇控制的线路是PCM控制的
PCM是什么呀
??
就是发动机控制单元
电脑
但是我安上旧的,水温到达96度,高低速风扇一起转,就转3秒
旧的温控开关
新的温控开关是不会转吗
嗯嗯
换了3个了
车辆97度风扇会启动,然后到达86度的时候风扇会停止
新的到113度,都不转
旧的温控开关安上到96度转一下
拔掉水温传感器插头风扇会一直转吗
拔掉温控开关,风扇一直转
拔掉水温传感器不转
发动机电脑根据冷却水温信息控制电子扇低速或高速工作,当发动机水温超过正常值以后电子扇才会启动,或是空调系统启动以后在开空调的时候。
2. 风扇不转
什么,看不懂
水温传感器更换的是新的吗
是呀
这跟水温传感器有关系吗,这是温控开关控制的
温控开关也有关系,水温传感器也有关系
把水温传感器的线路先检查一下看看有没有什么问题
??
怎么了
拔掉水温传感器插头,温度直接到头
这个怎么判断有没有问题
拔掉水温传感器的话应该是不会显示温度的
再就是散热器风扇电机检查一下是不是有问题
拔掉水温传感器,我车里的水温表显示到头
开空调都转
大哥
你测量一下水温传感器的线路上面一根是接地线,一根是信号线,信号线的电压是0-5V,万用表放到电压档上,红笔测量信号线,黑笔搭电瓶负极测量
接地线测量方法红笔接电瓶正极,黑笔测量插头接地线测量出来的是电瓶电压就表示传感器的线路是好的
14伏
没问题的
测了
温控开关是几根线的
两
两根
温控开关拔掉风扇常转插上停止说明温控开关的控制线路也没有问题
那是哪的问题
那就只能剩下发动机控制单元的问题了
怎么测试是电脑的问题
这个没法进行检测,其它的问题都排除了就只能是电脑的问题
发动机电脑根据冷却水温信息控制电子扇低速或高速工作,当发动机水温超过正常值以后电子扇才会启动
电脑能修吗
然后就是我安上旧的温控开关,水温到达96度,高低速一起转,这个可以排除电脑的问题吧
???
不能排除,电脑板可以咨询一下当地有没有修的,这个是可以维修的
好的
嗯