，它是一个机械转为电能的一个控制开关，它坏了以后你下班的驱动就驱动不了。所以时那个挂档模块问题，
你好，我是汽车大师金牌技师-吴康，很高兴为你解答。
你好，你这个问题主要就是你的控制开关，就说你的控制开关，那个线路板有问题。
在什么位置
动作测试没问题，就是挂挡没反应
这款车不是一个半自动吗？不就在你那个中控上有一个旋钮吗？
那个就说你挂在挡上了，但是信号过不去。但是机械操作没问题，
你这个就说挂在挡位上，然后你下边的那个操纵机构动不动。
而且这个有一个控制的小，类似于继电器一个小模块，你看那个东西，大部分都是那个问题。
在什么位置
档杆当然可以动啦
变速箱上的操纵机构呢，
动作测试没问题
动作测试没问题，说明你的操纵机构就变速箱，这部分没问题，然后就是你的挂档杆而这一部分，虽然你挂档杆带你的挡位上，但是你那个有一个传感器吗？不是，那个没提供给你变速箱那边。
你的意思是说挂挡杆有问题对吗
这个从你这个挂挡手感上，上下，他不是有一个，不是机械的吗？是那种一个传感器的吗？
就一个这个
下面什么都没啦
那个挂档手球下面不是一个传感器吗？那不是一个传感器吗？那个传感器是控制什么的？不是控制下边机械的吗？
这个线
对呀，这个都是一个传感器，明白这个意思吧？
这个东西打个比方，你挂成了前进挡，他这个信号提供给下边儿的操纵机构。都是这个模块有问题。
就是说这个模块坏了对吗
嗯嗯，它是一个机械转为电能的一个控制开关，它坏了以后你下班的驱动就驱动不了。
