宝马320N46发动机，怠速抖车没劲，14缸平稳值2.0左右，23缸平稳值－2.0左右，进气道吸力小，偏心轴传感器插头拔了就好，传感器换过，气门电机换过，三元催化换过，电磁阀换过，空气流量计换过，求大神！！！
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李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

现在问题混合气太浓，目前来看的话基本上缸盖问题，但是车辆的氧传感器三元催化，如果有问题的话也会这个样子，如果你已经确认三元催化氧传感器没有任何问题的情况下，基本上就可以解决，更换的时候要带电子气门那套机构。

2019-09-29 14:41:40

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

看到了吗

稍等正在看

怠速运转一会会报警么？

不会报警

车辆运转。车里面有抖动么？

有

发动机抖

有思路吗

估计缸盖坏了。但是需要验证测试

现在试车。路试急加速。现将发动机跑报警。

目前这个状态一定能跑报警

报过一次警

气门积碳

进气门积碳

应该是气门电机应急了

你说的现象大部分都是缸盖问题

你现在敢换一个拆车缸盖总称么。全套的那种

气门积碳编程了

有拆车的

新的不行

新的主要太贵

没法确定的话，还是不太行

之前遇到过这种问题吗

能明显看到缸盖的问题吗

点击前往小程序查看回复

好的，

故障码跑不出来

车主开还是你开的

之前也是这么跑来着

我开来着

故障码

就是进气门积碳

现在跑起来急加速车不抖抖动么？

不抖，但是没劲

什么电脑检测的？

跳档慢

道通

清不掉

怠速先拍一下发动机数据流看看

你这车三元催化换的是什么样的？

品牌的

换多久了？

两天前

两个前氧传感器呢？

都是品牌的

传感器换了一个前2

1没换

现在问题混合气太浓，目前来看的话基本上缸盖问题，但是车辆的氧传感器三元催化，如果有问题的话也会这个样子，如果你已经确认三元催化氧传感器没有任何问题的情况下，帮俺基本上就可以解决，更换的时候要带电子气门那套机构。

现在进气道废气管没吸力

那个正常

其他车不是这样的啊

进气歧管仅50hbar。你说能多大

问题还是在气门机构那块呗

对

那不换缸盖，就把气门机构那套换了能行不

换缸盖保准一点

以前有过这种问题吗

换缸盖好的？

是的

我把二列前氧传感器插头拔了，平稳值能下来点

现在问题混合气太浓，目前来看的话基本上缸盖问题，但是车辆的氧传感器三元催化，如果有问题的话也会这个样子，如果你已经确认三元催化氧传感器没有任何问题的情况下

气门机构拆下来了，没看到明显的问题啊

瓦坐和进气摇臂有点磨损

其他的看不到问题啊

点击前往小程序查看回复

排气门关闭不严

用气枪吹漏气

会导致吗

会那不行

有问题

缸盖有问题

小贴士：该回复还有

66条

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