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环保检测时，车辆在环保设备滚筒上加不起油来，但在路面行驶过程没有任何问题

环保检测时，车辆在环保设备滚筒上加不起油来，但在路面行驶过程没有任何问题
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韩士强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个是正常的。因为当时车轮是在滚筒上要进行运转。这样的话就会造成4个轮子不同步，就会影响了车身防滑。车速就会加不起来的。只要把车子放到地上，车子的4个轮子同步了，它就会正常的。
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你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。
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你好，这个是正常的。因为当时车轮是在滚筒上要进行运转。这样的话就会造成4个轮子不同步，就会影响了车身防滑。车速就会加不起来的。只要把车子放到地上，车子的4个轮子同步了，它就会正常的。
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我是2003年奥迪A6，1.8T手自一体车型，近日在车辆年检时出现车辆在环保检测中，车辆在滚筒上加不起油来
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你好，这个是正常的。因为当时车轮是在滚筒上要进行运转。这样的话就会造成4个轮子不同步，就会影响了车身防滑。车速就会加不起来的。只要把车子放到地上，车子的4个轮子同步了，它就会正常的。
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我的是前驱车，在检测设备滚筒上车辆跑不到60码就检测不了尾气
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使用车辆检码系统读取了发动机、自动波箱、刹车等系统故障也没有任何故障码
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你直接把车身防滑系统关闭掉就可以了。或者是你油门一下一下的加，不要一直加死。
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要实在不行的话，只能把ABS泵的插头拔掉。
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我今早上已经把ABS插头拔了，还是一样的在滚筒上加不起来油
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车辆在维修车间提升机上，我的确试过这个方法，没有拔插头的车辆加不起来油来，拔了以后就正常了，但一上检测设备滚筒时还是一样的加不起来油
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只要底盘发动机没问题的话就不用检查和维修了。
于永洋
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你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
曹拉成
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肖翔尹
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徐永斌
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认证技师
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因为毕竟这款车辆的发动机排量属于六缸发动机缸内直接喷射系统。如果更换气缸垫的话，费用会非常高的，并且非常麻烦，需要拆解掉发动机，是比较彻底，直接有效的，而且速度也会比较快，一定要确定问题的所在，然后做相应的处理工作，这款车型的发动机水循环系统的结构，管路连接比较复杂，有些地方，并不容易发现问题，所以必要的时候拆掉经济，只管观察经济，只管内部的水循环系统，是否出现冷却液泄露，以及外面，的每个，水循环系统的连接点，都需要仔细检查。如果确定没有冷却液的泄漏，那么建议你还是拆掉保险杠，拆掉一部分冷凝器，打开一部分角度之后，彻底仔细清洗冷凝器和水箱夹缝处的柳絮，彻底仔细清洗冷凝器和惩罚相，从而有效的，提高冷凝器和水箱的散热状态，降低发动机水循环系统本身系统的压力。检查水箱盖的压力阀的，密封状态。如果这些都做过的话，还会导致冷却液的消耗量过大，那么，下一步就需要考虑汽缸垫是否有问题，气缸垫的检查工作可以通过观察，机油，的乳化程度，还有就是进一步检查火花塞的工作状态，如果火花塞工作状态发白的话，并且比较严重，那么说明其高点有可能损坏。当然还要考虑。油水分离器本身是否有问题，因为那个位置会直接导致，大量的水，通过水循环系统，进入，机油内部，和机油参与循环，包括变速箱，机油散热器方面，都会导致这种情况，还有就是水箱，散热器，内部，这几个方面都不排除的，所以其方面是否损坏，一定要通过测量气缸压力平均值的方式进一步确定。通常气缸垫损坏，会随着行驶里程的增加，导致发动机温度过高
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