你好，首先原地加油门的时候，车子哆嗦一下。还放炮。出现这种情况。首先检查一下是不是进气量不足，导致燃烧不尽而造成回火。节气门进气道清洗过了，空滤更换的排除进气量的问题。再检查一下燃烧室的积炭过多，如果燃烧室的积碳过多就会造成燃烧不进车辆也会放炮。燃烧室的积炭不是很多。说明影响不是很大。再检查一下排气管的三元催化是否堵塞造成排气不畅。如果排气管的三元催化堵塞。造成排气不畅。车辆就会发生回火。并且放炮。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
你好，你的车行驶了多少公里？空滤脏不脏？
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空滤刚换了
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进气道清洗了
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节气门
燃烧室的积炭用内窥镜检查了吗？
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不是很多积碳
你好，首先原地加油门的时候，车子哆嗦一下。还放炮。出现这种情况。首先检查一下是不是进气量不足，导致燃烧不尽而造成回火。节气门进气道清洗过了，空滤更换的排除进气量的问题。再检查一下燃烧室的积炭过多，如果燃烧室的积碳过多就会造成燃烧不进车辆也会放炮。燃烧室的积炭不是很多。说明影响不是很大。再检查一下排气管的三元催化是否堵塞造成排气不畅。如果排气管的三元催化堵塞。造成排气不畅。车辆就会发生回火。并且放炮。
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跟点火线圈还有火花塞有关系吗
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前两天用草酸把三元洗了
三元催化是拆下来清洗的吗？
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对
和火花塞有关系。和点火线圈关系不是很大。如果点火线圈有问题。车辆在怠速的时候就会发生抖动。如果排除了三元催化，以及节气门。燃烧室的积碳。首先现在要更换火花塞。如果更换了火花塞还出现这种情况。检查喷油嘴的雾化量。如果喷油嘴得雾化量没有问题。检查爆震传感器。
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关键没故障码，烦人
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早晨排气管还有点水呢雾化应该没啥问题
这个是不报故障码的。只能是硬件问题。造成的。
有水说明雾化好。
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汽油滤芯有关系吗
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还感觉给火有关系
这和火有关系。和汽油滤芯没有多大关系。
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这下麻烦了
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火花塞换了还没一万公里呢
是，只要一步一步的排除。是很好解决的，只不过是费时间罢了。
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换下点火线圈
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买一套那个改良的点火线圈试试
可以的
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只能一个个试对吧
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就这些东西反正
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传感器之类的出故障会报警吧
是的
如果是传感器有问题。仪表就会有。故障灯亮起。而电脑也会检查出来。
