你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
对于这个故障，您进行过哪方面的维修检查了？
三元催化换了，氧传感器，空气流量计，油泵，火花塞，清洗喷油嘴，清洗节气门
你是修理工还是车主？
车主
车很平稳，故障灯亮，是在每次打火，第一次打不着，第二打着，就能闻到一股汽油味。，十分钟后就亮灯
你的车有没有改装过？
你现在在修理厂吗？
或者说你身边有诊断电脑吗？
有改过音响
我是想看几个数据流你那边能提供吗？
改装音响没有什么关系，我的意思是说发动机有没有改装过，更换过喷油嘴一类的。
数据流量都很正常。
没有
不可能是正常的
应该是没有发现问题。
你测的汽油压力是多大？
油泵都是换新了。
如果数据流都是正常的，那就不会报出这个故障码，有这个故障码，你的数据流里面就有两项不正常，这是百分百存在的。第二油泵换新的，但并不代表汽油压就一定是正常的。
用电脑把故障码删了，能开几天，每次打着一次能起动就不会亮灯，二次打着就会亮灯
大哥，比如说油泵换了新的，那是没错，油泵也肯定是没有问题，但假如和油压调节器有问题呢，那能证明油压就一定是正常的吗？
好的，请你帮我看一下，还需要检查什么
删除故障码没有用的，因为你问题没有解决，他肯定还会再亮
我得需要看数据流才能大致分析。
你换了几个传感器，排气管上一共两个。
为什么要换他？数据不正常吗？
油泵调节器，还有什么需要检查什么
二个都换了
你还是再想换件儿去解决问题，不从数据流去看出故障点在哪里，不通过数据去进行问题的分析。换件儿并不一定就能找到问题，当然你换的多了全换了，那说不定就解决了。但这不是解决问题的方法，油压调节器我只是一方面的推测，但是你得测量压力，如果压力正常不高不低，我们为什么要更换呢？
第二，两个传感器都换了，那换了之后，他反馈给电脑的数值正确与不正确呢，你换的部件就一定是好的吗？如何来判断你换的这两个部件就是正常的。就因为他是新的吗？
所以问题解决不能靠换部件去判断，这样劳民伤财不一定能找到问题的，得看一下数据流，通过它不正常的数据来进行分析。
不懂吗？我是车主，修理工让换的
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谢谢，
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您客气，您可以点击关注，将来有关于丰田与雷克萨斯问题，可以单独沟通交流。😊
你好，长期燃油修正32.3
是负值吧，不是正值吧
正
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你好，信号不好，听不了，可不可以加个微信，还是电话连线
不好意思，有规定不能添加，或者是留下任何联系方式，否则会导致封号处理，请您理解。😊
我是说上面的数值显示是负的3.12，长期是0，就这两个数字加起来的话，是不会引发发动机出现那个故障灯的，你说的32的修正值是从哪里看到的？可是你发给我的图片里面是正常的呀。
如果您想拨打电话，就可以使用软件当中拨打。
现在又删了故障码，刚才把空气流量计，从装了一下就变好了
车辆到底好还是没好？你就出去跑车，稳住油门行驶，看看这个长短依然有调整的数据会不会变大，因为如果是混合气过浓的话，他应该是负的30%多
正常行驶当中看，不要看加油门，收油门。如果说他一直保持了正负5%左右，那说明你的车没问题了。
但如果是长短期燃油调整的数据加起来达到了正的30%多，这说明是混合气过期，但是跟您反馈给我的那个故障码是相反的。
32.3是负的
如果是负的，那就符合上面的那个故障码。但是你后来发的图片当中数据是正常的，我没有看到不正常的数据。
换句话说，如果一直保持上面那个图片当中的数据，那你的车就不会有故障码
刚才把故障码删了，把空气流量计从装了，就变成最后发给你的照片
那就出去试车看那个数据。
好的
匀速行驶，加减油门时它会有变化，不用管。
视频暂不支持播放
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不用给我发视频卡的很厉害，你只要看着没事就可以。
没事
空气流量计，播头有点松动。
有可能
